新款和老款斯柯達的區(qū)別你看出來了嗎？進氣隔柵、保險杠和前大燈都經(jīng)過了重新設計，新款斯柯達經(jīng)過設計師的精心打造前臉更加時尚和耐看，無論從哪個角度看晶銳都讓人覺得很舒服。

斯柯達晶銳前臉

晶銳最突出的地方表現(xiàn)在發(fā)動機的調(diào)教上，1.2L TSI最大輸出功率達86馬力，極速達到177km./h，在今天比拼的五款車中速度最快。此外，這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還很高，百公里油耗只需6.2 升，是5款車中最低的。 

斯柯達晶銳尾部

斯柯達晶銳的懸架調(diào)教得偏硬，對于喜愛運動風格的人士，晶銳肯定能獲得他們的偏愛。一直覺得晶銳在過彎時的姿態(tài)是最迷人的。

斯柯達晶銳側(cè)身

再來看看內(nèi)部空間，雖然晶銳的軸距只有2451mm，但是前排空間在五款車中卻最大。內(nèi)飾是典型的歐系風格，簡潔有條理，不足之處是風格有些老氣，感覺是90年代的設計。

斯柯達晶銳內(nèi)飾

售價16280歐元，售價比歐寶可賽和馬自達2都低，但是從性能和整體制車工藝上卻遠遠把它們甩到了身后，所以說，晶銳的售價挺厚道。

總結(jié)：這場小型車領域的比拼十分精彩。我們網(wǎng)羅了市面上最受關注的5款小型車，其中斯柯達晶銳的勝出沒有任何懸念，其性能表現(xiàn)很穩(wěn)定也最突出，同時在安全性也提 供了很大的保障；歐寶可賽和福特嘉年華兩者難分伯仲，打了個平手，它們在質(zhì)量上完全能和某些緊湊型車相抗衡；動感是形容馬自達2外型最好的詞匯；而達契亞 Santero是5款車中售價最低的，其在售價上的優(yōu)勢很突出。在售價上這么有優(yōu)勢的車在駕駛性能上也就不能有多大的期待，一分價錢一分貨，這是人人都懂的道理。