2.動(dòng)力操控對(duì)比
發(fā)動(dòng)機(jī): | 馬自達(dá)6 | 新軒逸 | 09款速騰 |
2.0L 手動(dòng)版 | 2.0L CVT 科技版 | 1.4T 手動(dòng)技術(shù)版 | |
排量(L) | 2 | 2 | 1.4 |
工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓車(chē) |
最大功率(kW) | 108 | 105 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 6500 | 5200 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 183 | 189 | 220 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4400 | 1750-3500 |
馬自達(dá)6和新軒逸都采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而速騰則為1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),速騰雖然在最大功率上少了10KW,但在最大扭矩上有30N·m的優(yōu)勢(shì),而且有低速高扭的特點(diǎn),其燃油經(jīng)濟(jì)性著實(shí)不容小覷。充分顯示了大眾在TSI發(fā)動(dòng)機(jī)上面的優(yōu)勢(shì),TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也成為近期市場(chǎng)的最大熱點(diǎn)。
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 馬自達(dá)6 | 新軒逸 | 09款速騰 |
2.0L 手動(dòng)版 | 2.0L CVT 科技版 | 1.4T 手動(dòng)技術(shù)版 | |
前懸掛類(lèi)型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | |
后懸掛類(lèi)型 | 多連桿 | 扭力梁 | 多連桿 |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 195/60 R16 | 205/55 R16 |
三款車(chē)型在變速箱的方面區(qū)別較大,馬自達(dá)6搭載的是我們非常熟悉的5速手自一體變速箱,速騰則配備目前最先進(jìn)的7速雙離合DSG變速箱(非15萬(wàn)車(chē)型),在油耗、提速方面較為出色。軒逸裝配的是CVT無(wú)極變速箱,油耗也比較經(jīng)濟(jì)。
一汽大眾速騰
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
一汽馬自達(dá)6
懸架方面,差別主要在于新軒逸的后懸架為扭力梁,而馬自達(dá)6和速騰為多連桿。并且新軒逸的輪胎尺寸為195/60 R16,而其他兩款均為205/55 R16。在基本同價(jià)的情況下,ABS無(wú)疑是三款車(chē)型的標(biāo)配,而其中只有速騰配備了ESP,有了更好的操控穩(wěn)定性。
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