三、 江淮和悅--空間同級(jí)之最
指導(dǎo)價(jià)格:6.58~8.48萬(wàn)元
測(cè)試油耗:8.2升/百公里(1.5L,MT)
省油理由:風(fēng)阻系數(shù)低,且發(fā)動(dòng)機(jī)具有MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)
實(shí)際上,外觀上和悅只能算是協(xié)調(diào)穩(wěn)重。走入車(chē)內(nèi),和悅中控臺(tái)運(yùn)用大面積的銀色裝飾板,令其表現(xiàn)錯(cuò)落有致,尤其是采用了軟性材料,一款價(jià)位不高的自主緊湊車(chē)注意到這一細(xì)節(jié)很讓人吃驚。
雖然近年來(lái)A級(jí)車(chē)的軸距越來(lái)越大,但是能夠達(dá)到2700mm的依然是鳳毛麟角。和悅以2710mm的超長(zhǎng)軸距成為同級(jí)轎車(chē)空間之最,后排的腿部空間可以用奢侈來(lái)形容,這樣的空間甚至可以媲美一些中級(jí)車(chē),不足的是頭部的空間相對(duì)小一些,對(duì)于高個(gè)子的乘坐者帶來(lái)了不便。
和悅搭載的是一臺(tái)1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78千瓦;最大扭矩130!っ祝欢鴮(duì)于車(chē)身比較龐大,車(chē)重1.3噸的和悅來(lái)說(shuō),1.5發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)是夠用,油耗也因此受到影響。但是,好在和悅在風(fēng)阻系數(shù)上扳回點(diǎn)面子,風(fēng)阻系數(shù)只有0.29,而且手動(dòng)變速箱檔位也算清晰,可以通過(guò)積極換擋從而獲得油耗的降低。然而若想真正省油,要控制行車(chē)速度達(dá)到一定經(jīng)濟(jì)時(shí)速,這就要考驗(yàn)駕駛員的素質(zhì)了。這點(diǎn)對(duì)于開(kāi)車(chē)新手來(lái)說(shuō)較為不利,和悅的綜合油耗要8.2升/百公里,對(duì)車(chē)主的經(jīng)濟(jì)性上是個(gè)挑戰(zhàn)。
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