在內(nèi)部空間方面奔騰的前排頭部空間和乘坐空間都頗為充裕,后排方面,達(dá)到2670mm軸距,加上更為平直的車頂線條使奔騰在后排空間上有上佳的表現(xiàn)。
奔騰B70的車身尺寸本身不大,但車內(nèi)乘員艙空間相當(dāng)良好,可以滿足大多數(shù)中等身材的乘客。行李箱的寬度很不錯(cuò),不過(guò)它的問題在于離地有些高。
奔騰使用了來(lái)源于馬自達(dá)6的機(jī)械結(jié)構(gòu),相信沒人會(huì)懷疑其性能的可靠性。馬自達(dá)6在國(guó)內(nèi)同級(jí)車中素以操控性見長(zhǎng),但奔騰并沒有繼續(xù)走操控路線的設(shè)定。 5速手自一體變速箱操控靈活精準(zhǔn),頓挫感較少。
車型總結(jié):全新的2010款奔騰B70所呈現(xiàn)的,無(wú)論外形、內(nèi)飾及安全方面進(jìn)行了24項(xiàng)大規(guī)模產(chǎn)品優(yōu)化,其更符合國(guó)際潮流的新外形及更顯尊貴更見舒適的新內(nèi)飾成為最大亮點(diǎn) B70將更純粹的駕駛樂趣與尊貴的享受和諧地融為一體,外觀和內(nèi)飾更時(shí)尚、大氣、高檔、協(xié)調(diào),完全符合東方審美標(biāo)準(zhǔn),也更加符合商務(wù)用車的需求。消費(fèi)者從而可以享受到一款更高檔、更科技、更先進(jìn)的車型。
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