北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng) 性?xún)r(jià)比極高合資家用車(chē)價(jià)格：9.98-11.98萬(wàn)

北京現(xiàn)代悅動(dòng)是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的家用轎車(chē)，2010款車(chē)型搭載了1.6γ節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90.4Kw/6300rpm，最大扭矩為155N·m/4200rpm，比老款α發(fā)動(dòng)機(jī)提高了6.8%。動(dòng)力方面的提升將使得悅動(dòng)這款曾經(jīng)獲得過(guò)“銷(xiāo)量冠軍”榮譽(yù)的經(jīng)濟(jì)型家轎更加符合時(shí)代發(fā)展的要求。悅動(dòng)有1.6L和1.8L兩種排量，都帶有CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，提供五擋手動(dòng)和四擋自動(dòng)變速器。整套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，一起步就有明顯的輕快感，初段扭力十分充分，四擋變速器依然夠用，整個(gè)提速過(guò)程，動(dòng)力輸出很平順。

悅動(dòng)在放棄了伊蘭特的雙連桿后懸掛設(shè)計(jì)而改用扭力梁非獨(dú)立式懸掛后，除了可以帶來(lái)更大的后排空間外，相對(duì)簡(jiǎn)易的懸掛適應(yīng)性也更強(qiáng)了一些。而且由于懸掛整體調(diào)校較為硬朗，車(chē)身的穩(wěn)定性和循跡性得到加強(qiáng)。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)比上一代有了長(zhǎng)足進(jìn)步，車(chē)長(zhǎng)增加了17mm，車(chē)寬擴(kuò)充了50mm，軸距也加長(zhǎng)了40mm。悅動(dòng)的后排最大腿部空間達(dá)到了890mm，后排寬度達(dá)到了1470mm，這在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中絕對(duì)是個(gè)足以讓人嫉妒的成績(jī)。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，能明顯感到頭部空間和腿部空間較以往更為寬松，而且?guī)н吘壈�裹設(shè)計(jì)的座椅也大大改善了乘坐的舒適度。但后排座椅感覺(jué)設(shè)計(jì)得角度較為平直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)產(chǎn)生疲勞感。

保養(yǎng)方面，北京現(xiàn)代為悅動(dòng)提供了2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期限。首次保養(yǎng)在車(chē)輛行駛5000公里時(shí)進(jìn)行，首保由廠家免費(fèi)提供。之后的保養(yǎng)周期也是5000公里一次。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用為170元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為350元左右，同級(jí)車(chē)中保養(yǎng)費(fèi)用較低。