五一黃金周的腳步越來越近，開著自己的愛車出門游玩的朋友會越來越多，那目前還沒有買到適合自己的車型的朋友要買什么車呢？基本上是多數(shù)購置首輛車的朋友們最頭疼的事情，大街小巷另人應(yīng)接不暇的促銷廣告一個接一個，接二連三的上市新車讓人眼花繚亂，一時摸不清方向。但是依然有很多有準(zhǔn)備的朋友把目光聚集到了“SUV”車型上，下面編輯就蘭州市場熱銷和前景看好的幾款SUV為五一期間有購車打算的朋友作個推薦。

編輯采訪了部分消費(fèi)者，SUV會成為很多消費(fèi)者購車時的首選都是由于SUV比一般轎車擁有更高的底盤、更強(qiáng)的通過性。最近又連著下了好幾場雨，偶爾的路面積水和一些泥濘的道路，很多車主在這個季節(jié)駕駛普通轎車時都格外的謹(jǐn)慎，畢竟一般的轎車在面對惡略路況時總會亂了方寸。以下幾款SUV，也許能讓您在同樣雨水堆積，道路泥濘的路面上行駛時比別人多一份鎮(zhèn)定，少一份顧慮。

途觀

價格區(qū)間：18萬-30萬

整體外型上，大眾途觀仍保留進(jìn)口途歡的肌肉感和運(yùn)動風(fēng)格，但在前臉造型上途觀對進(jìn)口途歡進(jìn)行了改動，這點(diǎn)在之前途觀上市時已經(jīng)有所了解，但途觀的低配車型卻和高配車型的格柵仍然有這細(xì)微的差別，同時減少了鍍鉻裝飾以及下護(hù)板等裝飾。

雖然國產(chǎn)途觀軸距比進(jìn)口Tiguan加長了80mm，車身長度由原來的4457mm變?yōu)榱爽F(xiàn)在的4527mm，軸距由2604mm變?yōu)榱?684mm，但就真車的視覺效果來看沒有像國產(chǎn)帕薩特或者寶馬5系那樣看著后門特別長的感覺。總的來說，還是非常和諧的。

途觀2684mm的軸距給了后排足夠的腿部空間，以致于我不由的在后排翹起了二郎腿安逸的聽了會103.7，同時平直的腰線給頭部預(yù)留了富裕的空間。更令人欣喜的設(shè)計是后排座椅的可移動，這為較小的400L后備箱輕松增加不小的空間。但低配的織物座椅取向偏舒適性，整個人坐上去感覺較軟，包裹性有待改進(jìn)。

途觀第一批將推出1.8TSI和2.0TSI兩種排量車型。其中1.8TSI發(fā)動機(jī)最大功率為118Kw，最大扭矩250N.m，而CR-V 2.4L發(fā)動機(jī)的最大扭矩不過為220N.m；2.0TSI發(fā)動機(jī)的最大功率更是達(dá)到了147Kw，比進(jìn)口途歡還要高22Kw，因此在動力性能方面途歡的TSI發(fā)動機(jī)可以完勝競爭對手。

作為大眾品牌旗下首款中型SUV，大眾途觀無論在外型、配置、用料、做工等方面均體現(xiàn)出了大眾品牌應(yīng)有的一貫優(yōu)良品質(zhì)，這點(diǎn)讓人非常的滿意。雖說定位高于CR-V、RAV4等車型，但仍不可避免的要和它們爭奪市場、一較高下。這對消費(fèi)者而言是個好消息，讓人在眾多日系城市SUV之外，還可有代表高品質(zhì)的德系SUV選擇。