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車展需要看 距離量產(chǎn)最近的6款國產(chǎn)新車

2010年4月21日來源:Gxqcw.com


華泰B11

預(yù)計售價:20萬左右

隨著華泰4款發(fā)動機(jī)2款自動變速器的下線,華泰首款自主轎車B11實車也首次正式出現(xiàn)在我們的面前,據(jù)悉該車將于本屆車展正式公布售價、詳細(xì)配置以及技術(shù)參數(shù)。不過就其最終的上市時間暫時還尚未確定,小道消息報道最早可能會在今年6月份。

B11整車長度將超過5米,軸距超過2750mm,整車造型最求豪華風(fēng)格,超大面積的水箱格柵設(shè)計顯然是受到了某著名豪華車型的啟發(fā),只是與車身整體搭配起來略顯做作。其實B11的外形設(shè)計非常成功,前燈與尾燈設(shè)計成熟、簡潔,而車身側(cè)面線條飽滿敦實,頗有些歐洲中級車的風(fēng)范,如果能將“大嘴”修飾一下將會是一輛非常漂亮的車。內(nèi)飾中B11的設(shè)計非常中庸,穩(wěn)重有余但活力不足。從目前得之的信息來看,B11有高配、低配之分,高配車型配有自動空調(diào)、GPS導(dǎo)航、DVD碟機(jī)、6喇叭音響、自動雨刷,后部四探頭雷達(dá)等等;不過令人感到意外的是,照片上這輛高配版的B11并沒有裝備多功能方向盤。

 

動力上B11將首推2.0T柴油版車型,匹配5速手動變速器和4速手自一體變速器,未來還將配備1.5T柴油發(fā)動機(jī),其中2.0L直列四缸柴油增壓發(fā)動機(jī)最大功率為110kW(149馬力),最大扭矩為310N•m。1.5L直列三缸柴油增壓發(fā)動機(jī),最大功率為68kW(92馬力),最大扭矩為200N•m,從數(shù)據(jù)上面看雖然1.5T柴油發(fā)動機(jī)的扭矩夠大,但是功率方面對于B11來說略顯孱弱。

 

目前華泰B11還處于試裝車階段并沒有正式定型,正式上市后的車型或許會比現(xiàn)在更加完善,比如增加多功能方向盤等等,但在動力方面先期將會繼續(xù)以柴油發(fā)動機(jī)為主,而華泰方面表示該車將會注重企業(yè)和政府用車的方向發(fā)展,同時兼顧家用轎車。

總結(jié):

以上幾款車型是我們根據(jù)目前所搜集到的信息總結(jié)出來的最接近量產(chǎn)的幾款車,它們的受關(guān)注度都比較高。其實在本屆北京車展上準(zhǔn)備露面的國產(chǎn)新車還不只這些,不過由于這些車型的受眾群體比較狹窄,或者距離具體上市時間還比較遙遠(yuǎn)等原因,并沒有進(jìn)入我們本次的搜羅范圍。關(guān)于更多更詳盡的新車介紹,請您繼續(xù)關(guān)注我們的車展報道。

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