● 奔奔i

一天/月/年 油耗支出詳細數(shù)據：（單位/元）

奔奔采用了意大利IDEA公司的設計理念，由意大利設計師JUSTYN NOREK主持設計，整個造型緊湊敦實。U型的中網含蓄內斂，頗有幾分亞平寧的韻味，橢圓型的大燈有四個獨立的燈室組成，并采用了時髦的透鏡式燈頭。四輪四角的設計讓奔奔看起來十分敦實。擾流版內嵌的高位剎車燈、梯形的后窗以及鍍鉻的牌照上緣組成了奔奔緊湊圓滑的尾部，與整車風格和諧統(tǒng)一。

奔奔的內飾色調以黑色和灰色為主，深色基調配合多處圓形設計以及金屬色的飾板，營造出了一個較為時尚運動的氛圍，門板上的“e”型設計很新穎，功能分區(qū)明確，比較適合年輕消費者的審美。不過門把手的觸感比較生硬，絨面織物手感粗糙，倒是三輻方向盤握感還不錯。

奔奔搭載的1.3L發(fā)動機的技術源自羚羊與雨燕采用的鈴木發(fā)動機，最大功率63KW，在3500至4500轉時達到峰值扭矩110N·m。