第八款 馬自達(dá)2

排量：1.3L   1.5L    廠商指導(dǎo)價(jià)：8.38--11.08萬(wàn)

推薦理由：經(jīng)濟(jì)節(jié)能，外形小巧可愛(ài)，尾部造型非常個(gè)性，線條流暢，價(jià)格更符合工薪階層需求

馬自達(dá)2一度以優(yōu)雅動(dòng)感的車身和較為經(jīng)濟(jì)的油耗吸引了不少年輕人，但隨著眾多更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能車型的推出和更具時(shí)代特色且售價(jià)低廉的精品小車的涌現(xiàn)，馬自達(dá)2依然打出可愛(ài)牌無(wú)疑有裝嫩之嫌，且該車立足于合資車的定價(jià)與國(guó)產(chǎn)車相比并不具有優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá)2的造型十分可愛(ài)，尤其是尾部造型標(biāo)新立異。一體化的前保險(xiǎn)杠包裹了整個(gè)車頭，小巧的中網(wǎng)、細(xì)長(zhǎng)的大燈已經(jīng)是新一代馬自達(dá)汽車的設(shè)計(jì)靈魂。側(cè)部造型更具特色，來(lái)自MAZDA家族的運(yùn)動(dòng)線條在馬2身上也得到了體現(xiàn)，短小的尾廂巧妙地和車身融為了一體，讓人佩服日本車在設(shè)計(jì)方面的造詣。

馬自達(dá)3的車身尺寸并不是十分突出，正是犧牲了尺寸才使得馬自達(dá)3的操控性變得十分卓越。值得一提的是馬自達(dá)3 2.0L車型搭載了動(dòng)力十分強(qiáng)勁的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，其最新的MZR2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)首次運(yùn)用了只有2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)才配備的S-VT(可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))和VTCS(可變渦流控制系統(tǒng))，使該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能領(lǐng)先于其他國(guó)產(chǎn)車的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率高達(dá)110kw，甚至可以與寶馬320的動(dòng)力性能比肩。

馬自達(dá)2車型享受3年或6萬(wàn)公里的廠家質(zhì)保，首保里程為5000公里，以后每5000公里為一個(gè)小保養(yǎng)周期，小保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油、機(jī)濾，冬季費(fèi)用為276元，夏季為194元，該車的大保養(yǎng)里程為5萬(wàn)公里，建議更換機(jī)油、三濾，費(fèi)用約為1308元。