比亞迪G3

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相信有很多消費者一直關(guān)注著比亞迪G3吧，真是一款完美的結(jié)合點的車型，漂亮?xí)r尚的外觀外加價格合理車子性能好，是很多消費者理想的車型，許多人買三廂車，都會考慮比亞迪G3，這款車是去年年底才上市不久，但消費一直飆升，比亞迪G3其實和F3同屬于緊湊型車，從命名也看不出兩者之間的等級之分。不過，通過靜態(tài)體驗我們發(fā)現(xiàn)，它是比F3更上了一層臺階，雖然價格也高了一點，但是在一些細節(jié)方面充分體現(xiàn)了自主品牌在造車工藝與理念上的提升。閑話不多說，請看下文。

如果參考F3的成功，我個人認為比亞迪G3也是具備成功的基礎(chǔ)條件的。只有迎合了廣大人民群眾的審美口味，才能贏得市場，這對于商品市場可以說是一個顛撲不破的真理。那么，對于6-8萬價格區(qū)間里的眾多消費者來說，什么樣的車才是他們喜歡的呢？外形大方平和，不要太個性，玩?zhèn)�性注定只能是小范圍的偏好，另外尺寸適中，當然最好看上去比實際的要大一些。很明顯，F(xiàn)3符合這些需求，而G3更加符合。有人說比亞迪F3是仿花冠的設(shè)計，而G3則與卡羅拉有相似之嫌。對于誰和誰的哪兒比較想像，我不是特別留心。我只知道，G3的外形確實帶有明顯的豐田設(shè)計風(fēng)格�？v觀G3的全身，找不出一個比較突出或者說夸張的部位，你可以說它很平和，也可以說它很中庸，包括車身比例的分布與線條的運用。當然，我更愿意把這理解為“如有雷同實屬巧合”。

  如果跟F3比，比亞迪G3的進步是顯而易見的，在工藝水平方面，內(nèi)飾設(shè)計方面，包括一些材質(zhì)使用與做工方面，它能體現(xiàn)出自主品牌造車水平的進步。同時，價格的提高也處于合理的范圍。通過G3，我們能看出比亞迪有意想打造一款新品質(zhì)的緊湊型車，不再像F3那樣單純的靠價格來取勝。但是，同時我們也發(fā)現(xiàn)，比亞迪G3的內(nèi)部人性化程度還是有待更進一步的提升，而且這些方面實際上都與技術(shù)能力無關(guān)，只在于是否想用心為消費者造一款好開實用的車。