對(duì)于春節(jié)回家來(lái)說(shuō)，安全是最重要的，我們?yōu)榇蠹彝扑]5款不同檔次，在C-NCAP碰撞測(cè)試中都是取得了五星成績(jī)的車(chē)型：熊貓、新景程、奇駿、高爾夫6、新奧德賽。

再過(guò)幾個(gè)周就是中國(guó)最隆重的一個(gè)節(jié)日——春節(jié)了，在外拼搏辛苦了一年的游子們，不管工作多忙，在春節(jié)也會(huì)放下工作，回家與家人過(guò)一個(gè)團(tuán)圓年。既然回家，那么一輛方便的交通工具是必不可少的了，當(dāng)然雖然歸心似箭，但是安全依然是第一位的，今天我們就為大家推薦5款不同檔次不同型號(hào)，但是共同點(diǎn)是碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，在C-NCAP碰撞測(cè)試中都是取得了五星成績(jī)的車(chē)型。希望能對(duì)大家的選購(gòu)帶來(lái)幫助，也祝愿大家能平平安安過(guò)一個(gè)團(tuán)圓年。

● 高性價(jià)比中型車(chē)之選——景程

車(chē)型介紹：

2010款景程的變化相比老款還是非常大的，兩個(gè)主要部件發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱全部進(jìn)行了更新，發(fā)動(dòng)機(jī)由原來(lái)的2.0L換為1.8L，變速箱用最新的6擋自動(dòng)變速箱替代了原來(lái)的老舊4AT。

發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量有所減小，但因?yàn)槭亲钚碌腅OCTEC系列，加入了DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，所以功率反而有所提升。變速箱的變化自不必過(guò)多解釋，相信所有人都知道6擋的好處。

價(jià)格方面，最低配的致真版售10.88萬(wàn)，最高配的豪華導(dǎo)航版售16.19萬(wàn)元，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的價(jià)格差距為1萬(wàn)元。

從外形上看，2010款景程不是一款時(shí)髦的車(chē)型，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要么時(shí)尚要么運(yùn)動(dòng)，景程的外形成熟而穩(wěn)重，對(duì)于老成持重，注重實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，景程應(yīng)該能夠符合他們的需求。

空間也是景程的一大亮點(diǎn)，畢竟是一款中型車(chē)，級(jí)別尺寸在那里擺著，相比一眾緊湊型車(chē)，景程的后排空間絕對(duì)算得上寬敞了，即使是身材較高的成年人，坐進(jìn)去也不會(huì)感到憋屈。

前面說(shuō)過(guò)現(xiàn)在景程全系列都在使用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款，新發(fā)動(dòng)機(jī)在提升壓縮比以及增加DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的幫助下，能夠輸出最大143馬力，在同級(jí)別1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于上等。

雪佛蘭新一代景程E標(biāo)配的ABS＋EBD等電子安全系統(tǒng)，提高其主動(dòng)安全性。先進(jìn)的Delphi安全氣囊，反應(yīng)及時(shí)，當(dāng)撞擊發(fā)生時(shí)，氣囊會(huì)在30-50毫秒內(nèi)打開(kāi)；40公里自動(dòng)門(mén)鎖在車(chē)速高于40公里時(shí)自動(dòng)鎖上車(chē)門(mén)，防止因車(chē)門(mén)未關(guān)高速行駛造成的隱患；四門(mén)防撞桿用于避免駕駛者的臀部受到側(cè)部撞擊力的影響。并配有ELR式安全帶及兒童安全門(mén)鎖，為前后排乘客和兒童帶來(lái)更安全的保障。

雪佛蘭新一代景程EPICA標(biāo)配的帶LED轉(zhuǎn)向燈的自動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，LED轉(zhuǎn)向燈,電加熱防霧，確保雨雪天氣對(duì)路況的掌握；雙曲率藍(lán)鏡面，令視野更加廣闊且可緩解炫目；倒車(chē)時(shí)自動(dòng)翻折，確保死角地帶的視覺(jué)效果。

而在安全車(chē)身方面，源自歐洲標(biāo)準(zhǔn)的一體化鋼結(jié)構(gòu)骨架鑄就的3H超剛性安全車(chē)身，采用吸收力超強(qiáng)的IP材質(zhì)，有效提升抗彎曲強(qiáng)度和抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，鑄就了雪佛蘭新一代景程EPICA的安全堡壘。雪佛蘭獨(dú)特的高強(qiáng)性拉桿(Tie-Bar)和T型防撞桿，可以吸收并分散來(lái)自前面的撞擊力，特別是抵擋發(fā)動(dòng)機(jī)箱在沖撞時(shí)容易沖向車(chē)?yán)锏呐浼�。而四向撞擊分散系統(tǒng)可同時(shí)保護(hù)前后排乘客的人身安全，把撞擊力分散至車(chē)的上、中、下、側(cè)面四個(gè)方向。后防撞卡死車(chē)門(mén)在車(chē)后部發(fā)生撞擊時(shí)，則能夠防止車(chē)門(mén)卡死，便于車(chē)內(nèi)乘客迅速脫離險(xiǎn)境及時(shí)獲得車(chē)外人員的救援。

編輯點(diǎn)評(píng)：

2010款景程依舊繼承了老款的戰(zhàn)略方針，走經(jīng)濟(jì)實(shí)惠路線，對(duì)于那些想擁有大空間但卻苦于資金有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。其中致真版、自動(dòng)舒適版以及手動(dòng)豪華版值得考慮。