當(dāng)紅小生——新君威

價(jià)格區(qū)間：17.99-25.59萬(wàn)

賣(mài)點(diǎn)：出色的動(dòng)力，豐富的產(chǎn)品線，厚道的價(jià)格

 新君威的原型車(chē)歐寶Insignia也是這場(chǎng)轎跑車(chē)風(fēng)潮的引領(lǐng)者之一，全新的年輕銳利的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型也是新君威成功的重要因素之一。從原型車(chē)移植過(guò)來(lái)的流暢銳利的車(chē)身線條，造型精致的前后大燈，搭配上別克的標(biāo)志性直瀑前格柵，不僅足夠運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)保持了別克獨(dú)有的商務(wù)氣質(zhì)。不過(guò)過(guò)于強(qiáng)調(diào)COUPE的造型，使得它車(chē)頂后部曲線下降過(guò)快，致使后排乘客的頭部空間有些狹小，這也算是運(yùn)動(dòng)型車(chē)型為性能而不得不做出的妥協(xié)吧。

1.6T+6MT的組合具備了出色的操控樂(lè)趣和性價(jià)比 

動(dòng)力同樣是新君威的一大賣(mài)點(diǎn)，其共有4款動(dòng)力總成可供選擇。豐富的動(dòng)力配置讓消費(fèi)者選擇面非常廣。其中更偏商務(wù)和家用的2.0L和2.4L車(chē)型搭配了6速自動(dòng)變速箱，技術(shù)主流，油耗經(jīng)濟(jì)。此外還有操控樂(lè)趣十足的1.6T和6速手動(dòng)變速箱的組合和動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T和6速自動(dòng)變速箱的組合。其中值得一提的是，新君威的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在配備了缸內(nèi)直噴、DVVT進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)等先進(jìn)科技之后，其動(dòng)力表現(xiàn)也成為同級(jí)別中的佼佼者。162KW的最大功率、2000rpm時(shí)即可達(dá)到350Nm的峰值扭矩、81.08KW/L升功率，7.7秒的百公里加速成績(jī)都使其擁有傲視同級(jí)車(chē)型的底氣。

操控方面，新君威也同樣表現(xiàn)出色。前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，并且前后都安裝了副車(chē)架，使車(chē)輛底盤(pán)的擁有更高的剛性，同時(shí)副車(chē)架能夠有效的隔離部分路面的細(xì)碎震動(dòng)，提升舒適性。此外，高配車(chē)型245mm的輪胎斷面寬度在同級(jí)車(chē)型中首屈一指，在抓地力上自然擁有優(yōu)勢(shì)，還能夠?yàn)榍逦�的路感和精�?zhǔn)的轉(zhuǎn)向做出貢獻(xiàn)，動(dòng)力的傳遞也更加直接。

 當(dāng)然，在內(nèi)飾做工和配置方面，上海通用也足夠厚道，由于是比較運(yùn)動(dòng)的定位，其后排空間的問(wèn)題也能夠得到大部分消費(fèi)者的理解。再加上別克在國(guó)內(nèi)的品牌號(hào)召力，足夠平易近人的價(jià)格，它能成為最當(dāng)紅的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)也完全在意料之中。

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運(yùn)動(dòng)達(dá)人——馬自達(dá)6 睿翼

推薦車(chē)型：2.5L至尊版  22.98萬(wàn)

賣(mài)點(diǎn)：一貫出色的操控 時(shí)尚的外形

單看外形，睿翼遠(yuǎn)比新君威更加招搖。車(chē)身同樣同樣緊湊而流暢的線條，但睿翼銳利張揚(yáng)而又個(gè)性的家族造型看起來(lái)更醒目。睿翼的車(chē)頭造型明顯借鑒了馬自達(dá)家族的超級(jí)跑車(chē)RX-8；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不與翼子板連成一體，而獨(dú)立的翼子板賦予了車(chē)輛非常強(qiáng)勁的肌肉感；前杠最下處還設(shè)計(jì)有兩個(gè)進(jìn)氣口，改裝味十足。前后大燈則是日系車(chē)的味道，時(shí)尚而個(gè)性鮮明。雖然在動(dòng)力上沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，不過(guò)睿翼出色的操控性依然是它最大的賣(mài)點(diǎn)。前雙叉臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，在馬自達(dá)人性化的調(diào)校風(fēng)格下，睿翼可以在保證舒適性的前提下，最大限度的提供運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。如果對(duì)日系車(chē)的操控和造型風(fēng)格情有獨(dú)鐘的話，睿翼也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。