● 標致207

價格區(qū)間：7.18-10.78 萬元

工信部油耗

網(wǎng)友上傳真實油耗

車型介紹：

標致206想必大家已經(jīng)很熟悉了，這輛被車友愛稱為“小獅子”的標致小車，在05年就已經(jīng)取得了全球銷量超過67萬輛的佳績，依靠小巧別致的外形和出色的操控性能，贏得了不少年輕消費者的喜愛。不過隨著市場的發(fā)展、眾多新競爭對手的出現(xiàn)，206 漸漸有些跟不上市場變化的趨勢，所以東風標致借機便推出第二代小型車207，以用來鞏固自己的市場地位。不過這次換代，更多的只是招來了惡評——與其說是換代，不如說是對206的一次拉皮。

雖然與歐洲版的最新一代小型車同名，但這款國內(nèi)市售新車并非是歐版207的國產(chǎn)版，其原型車207 Brasil源自素有“第三世界車型試產(chǎn)地”的巴西。雖然東風標致后續(xù)跟進推出了外形更為和諧的207兩廂版，但依然難以掩飾其在品質(zhì)提升上的缺失。

車內(nèi)控制臺的設(shè)計也許會讓開過206的車友感到有些熟悉，也有些新鮮——上半部分的儀表盤、行車電腦顯示屏和出風口都與歐洲版207一樣，而下半部分的方向盤、中控面板和變速箱等則與206相同。

延用了和206一樣的動力系統(tǒng)，雖然沒有什么驚喜，但勝在技術(shù)成熟，保養(yǎng)維修方面更有保障，對于追求用車經(jīng)濟性的消費者而言未必不是好事。