新樂馳

價(jià)格:4.18萬(wàn)-5.18萬(wàn)

新樂馳作為上汽通用五菱探索“高性能微轎”之路的開山作品，其市場(chǎng)意義與行業(yè)價(jià)值都不容忽視。在同類車型中，樂馳空間優(yōu)勢(shì)最為明顯，長(zhǎng)/寬/高分別為3545/1495/1523mm,軸距為2340mm。

新樂馳在其原本經(jīng)典、可愛的外形基礎(chǔ)上，車頭曲線進(jìn)一步完美。延展的曲線使保險(xiǎn)杠整體更加結(jié)實(shí)飽滿；疾風(fēng)式鋁合金輪轂，富有動(dòng)感，直觀的體現(xiàn)出新樂馳微轎的運(yùn)動(dòng)特性；新的“動(dòng)感藍(lán)”取代“天空藍(lán)”，新的色系賦予新樂馳嶄新的視覺沖擊和吸引力。

動(dòng)力配置方面，新樂馳升級(jí)搭載的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自通用歐洲技術(shù)的先進(jìn)平臺(tái)，升功率達(dá)到52.2KW，超過(guò)了國(guó)家對(duì)“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)”50KW 的定義。裝配該發(fā)動(dòng)機(jī)的新樂馳在1.2L的排量下，動(dòng)力表現(xiàn)直逼1.4L效果。另外，由于新樂馳采用的是后半獨(dú)立式懸掛，所以其操控性和乘坐舒適性優(yōu)于同類車型。

不僅是動(dòng)力性能的提升，新樂馳還通過(guò)降低養(yǎng)車成本，提升了購(gòu)車的品質(zhì)價(jià)格比：P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)在提供高效能的同時(shí)燃油消耗更低，百公里綜合油耗僅5.7升，在微轎領(lǐng)域具有比較優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，新樂馳在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，做工及整車品質(zhì)也保持了合資車型應(yīng)有的水平。