馬自達(dá)2

售價(jià)：8.38-11.58萬(wàn)元

點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)2在日系小車中屬于相當(dāng)突出的一款，整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。售價(jià)相比飛度等車型更加實(shí)惠，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)及時(shí)尚車型的朋友是個(gè)不錯(cuò)的選擇。10萬(wàn)元內(nèi)已經(jīng)可以買到1.5排量自動(dòng)檔車型。

外形的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于馬自達(dá)跑車RX-8，銳利的線條配合柔和的曲面過(guò)渡效果使其極具動(dòng)感。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)2中控臺(tái)設(shè)計(jì)顯得更為人性化，精巧細(xì)致的造型布局，以及良好的做工，都會(huì)贏得了不少年輕人的認(rèn)可。

馬自達(dá)2在動(dòng)力上，1.5車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了76kw，最大扭矩達(dá)到了138Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，雖比1.3L車型有了較大性能提升，但與同級(jí)車相比，倒是有些小氣。不過(guò)，操控性不錯(cuò)，加上檔位清晰順手，也沒(méi)有減低這款小車的運(yùn)動(dòng)特征。即便是4速自動(dòng)變速箱，在全油門(mén)時(shí)，變速箱的反應(yīng)動(dòng)作也很快，先天的不足讓變速箱降擋后立刻拔高轉(zhuǎn)速，由于齒比也相對(duì)較大，因此帶來(lái)的動(dòng)力輸出效果更加簡(jiǎn)單、直接！這倒是符合運(yùn)動(dòng)類車型的定位。

Mazda2優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)操控穩(wěn)定，前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式。在后懸架上通過(guò)傾斜配置拖曳臂的襯套，使側(cè)轉(zhuǎn)向力達(dá)到最佳狀態(tài)，從而提高了轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控穩(wěn)定性。并且調(diào)整了面向中國(guó)市場(chǎng)的懸架系統(tǒng)襯套、減震器，實(shí)現(xiàn)了良好的駕乘舒適性、卓越的操控性和優(yōu)異的直線行駛穩(wěn)定性。

質(zhì)保和保養(yǎng)方面，馬自達(dá)2享受3年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，另外首保5000公里免費(fèi)，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期是5000公里，小保養(yǎng)費(fèi)用一般在200元左右，而大保養(yǎng)則需根據(jù)車況而定，如更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用一般在300元左右。