四、風(fēng)神S30
       指導(dǎo)價格：7.58－9.98萬元
       軸距：2610mm

　   風(fēng)神S30風(fēng)格和克萊斯勒鉑銳比較相似。倒梯形的前進(jìn)氣格式上鑲嵌有三條橫向的鍍鉻飾條，東風(fēng)的雙燕車標(biāo)安在倒梯形的上底邊中間。風(fēng)神S30的車身尺寸在緊湊型車中算是比較中規(guī)中矩的，長寬高分別為4502×1740×1465mm，軸距為2610mm。該車的車頭和車廂都比較長，車尾則比較短小。車身側(cè)面的比例總體來看還算比較和諧的，前低后高的腰線設(shè)計也為該車多少增添了幾分動感。

      與外觀設(shè)計一樣，S30的內(nèi)飾風(fēng)格也是穩(wěn)重和大方。S30儀表盤采用了3大2小的內(nèi)嵌式設(shè)計，不同于時下流行的炮筒式儀表，內(nèi)嵌式的儀表盤在為車輛增添動感的同時，還又有許的懷舊感。

      風(fēng)神S30后座的乘坐感受不錯，腿部空間有中上表現(xiàn)，坐墊大小和靠背角度都適中，而且獨立的頭枕承托比較舒服。從我們實際體驗看，S30的后排縱向、膝部空間、橫向?qū)挾�，都達(dá)到了同級相當(dāng)出色的水平。

      風(fēng)神S30采用了PAS原裝動力總成，其實這臺1.6L發(fā)動機并不神秘，而是早已應(yīng)用在多款PSA車型上的TU5JP4發(fā)動機。這款發(fā)動機的結(jié)構(gòu)為直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，最大輸出功率達(dá)到了78千瓦/5750rpm，最大扭矩為142N.m/4000rpm。仍然匹配5速手動變速箱和愛信4速自動變速箱。操控感受和愛麗舍差別不大。

      風(fēng)神S30的底盤是用愛麗舍加長放大而來，其懸掛形式仍然為前麥弗遜式+后縱向擺臂式。風(fēng)神S30也和富康以及愛麗舍一樣帶有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)然愛麗舍的備胎放置在車底后部下方的特色也被風(fēng)神S30一并繼承。配置上，風(fēng)神S30也有自身特色，全系標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD安全設(shè)備。前后排中央扶手，上下前后可調(diào)節(jié)方向盤，CD+6喇叭音響，行車電腦液晶屏都一應(yīng)俱全。高配車型則還具有電動天窗，真皮座椅方向盤，后視鏡加自動空調(diào)等功能。

　　編輯結(jié)語：除了以上五款車型，還有一款榮威550的軸距也達(dá)到相當(dāng)高的2705mm水準(zhǔn)。但因為榮威550價格起點價高，他已經(jīng)脫離了一般意義上的自主車型，完全和中端緊湊合資車并駕齊驅(qū)，再加上其后排也并不寬敞，沒有體現(xiàn)2705mm應(yīng)有的表現(xiàn)。因此我們就不再推薦這款車型。我們衡量一款車舒適與否，除了軸距帶來的寬敞空間外，應(yīng)該還要考慮舒適配置以及一些人性化的功能，比如后排出風(fēng)口等等。這才能做到全面平衡的選擇。