國人買車，喜歡中庸，大眾化，而且最好價錢不要太貴，夠用就好。因此，很多個性突出的車型在國內很難受寵，反倒是那些沒有特色的大眾化車型銷量好得讓人羨慕。這也算是汽車業(yè)的“中國特色”吧。實際上，我們也可以換一種眼光來看待這種現象，沒有特色，實際上也是一種特色，你說，不是嘛！看看下面介紹的這三款車型，你熟悉得不能再熟悉，大街小巷隨處可見它們的身影，伊蘭特悅動、新凱越、朗逸，它們不正是這樣的車子嗎。

　　現代伊蘭特悅動

      【悅動】

　　新伊蘭特悅動飽滿的外形，寬扁的車身看上去是一款比較有面子的車，而且作為韓系車的它同樣有著不錯的配置，這些都成是該車吸引消費者的地方。不過，看著舒服，但在實際駕駛中你會體會到，這車也只能用夠用來形容。

　　要說配置方面，悅動雖然與朗逸，凱越相比還要差些，但是也是不錯的，多功能方向盤，電動天窗，真皮座椅，倒車雷達等配置。而且其體積，在寬度和軸距上比凱越還要大，內部空間更大，對于國內的消費者來說，這點很是讓人喜歡。

      悅動裝配的β-1.8L發(fā)動機據說是經過重新調校的，但是參數上并沒有體現，最大輸出功率96千瓦（130馬力）/6000rpM，最大扭矩161牛·米/4500rpM。同等于伊蘭特的1.8動力。而1.6L車型搭載的是調較升級的α-1.6L發(fā)動機，使用了CVVT連續(xù)可變氣門正時技術。悅動的變速箱得到了改進，可以說比老款伊蘭特會要更省油。找來找去，悅動發(fā)動機的可靠以及平穩(wěn)也許才是其最大賣點。

　　國人喜歡中庸的車型，悅動正是這樣的車子，也正是因為如此，悅動在國內的銷量讓人刮目相看，還成功的登頂最暢銷單車，看來有沒有特色并不重要，只要銷量不錯，一切OK。
      別克新凱越

     【新凱越】

　　與悅動一樣，同屬“新三樣”的換代產品，別克新凱越也同樣是一款大眾化車型。經過了小改款升級后，新凱越外形更加大氣，在滿足家用的同時，也兼顧了商務使用。新改變的車前臉，與新君威很像，很有一種穩(wěn)重的感覺。

　　凱越的車身非常大，4515/1725/1445MM的體積，以及2600mm的軸距，無論在長度以及寬度上，都有很好的空間，即使坐滿了成年人，也不會覺得擁擠。

      而在配置上，新凱越在高配車型的配置非常不錯，科技感十足，LED燈組、6.5英寸觸摸式多功能液晶顯示屏、兼?zhèn)鋳蕵放c導航系統(tǒng)的E-TOUCH多功能繼承旋鈕、遙控鑰匙帶有遠程啟動發(fā)動機功能，可以在離車50米處啟動發(fā)動機，讓車輛先行自動調節(jié)車內溫度，在酷暑或者是嚴冬時非常受用，這些配置在同級別車型中都是非常少見的，甚至很多B級車都沒有配備。

　　新凱越的發(fā)動機確實一般，作為一款家轎來說，只能用夠用來形容。1.8L發(fā)動機的最大功率僅88Kw，最大扭矩也僅158nm，而且自動變速箱為4速，確實優(yōu)點尷尬。并且在油耗方面，也是延續(xù)了美系車的高油耗，想把油耗控制在10個油以內，對于1.8L排量的新凱越來說，是非常困難的事情。