思域：外觀漂亮，燃油經濟性較高

車型介紹

思域前大燈組上的轉向燈罩由老款的黃色改成了和燈罩整體保持一致的透明燈罩，看著整體感更強一些。還有就是，在新思域的尊貴和豪華版上加裝了車外后視鏡上的轉向燈。車身側面，在車身線條和造型方面新思域沒有什么創(chuàng)新，只是在豪華版和尊貴版上加裝了電鍍的門把手裝飾條和防擦條。從側面看，輪轂的變化更加的明顯，本次改款后新思域有兩款輪轂可供消費者選擇，一種是輻條樣式有點像8代雅閣的，還有一種是簡單的7幅式的輪轂。

在內飾中控臺的整體風格上，新思域依舊延續(xù)了老款思域中控臺的特點，整體感覺營造出的科技感和經典的分層顯示數字儀表盤仍是亮點。方向盤的樣式發(fā)生了變化，由原來的兩幅式方向盤改成現(xiàn)在和廣州本田飛度一樣樣式的三幅式方向盤，個人感覺這個方向盤的樣式更好看一些。該方向盤可以是多功能方向盤，但只出現(xiàn)在高配的兩款車型上（尊貴版和豪華版）。而且，在新思域的兩款高配車型上，還新加裝了方向盤上的換擋撥片，以宣揚這款車的運動化配置。

思域使用的是本田的R18A1發(fā)動機，這款發(fā)動機除了采用了本田的i-VTEC智能可變氣門正時及升程控制系統(tǒng)外，還使用了VIM可變進氣歧管技術，在低轉速時，為了提高發(fā)動機的扭矩而采用較長的進氣路徑，高轉速時，為了提高發(fā)動機的功率輸出，采用較短的進氣路徑，發(fā)動機可以在短時間內吸入更多的空氣。發(fā)動機在整個轉速區(qū)間內都有不錯的加速性和燃油經濟性表現(xiàn)。

車型點評：

14萬左右能購買到的是思域的這款1.8 EXI 自動舒適版，除了那款有價無市的思域 1.8 LXI自動經典版之外最便宜的自動檔車型了，配置不能說豐富，只能說是夠用吧。思域的特點是在于時尚的外觀與內飾設計，特別是夢幻的內飾設計讓很多女性消費者非常喜歡，這也是思域車型一直暢銷很重要的一個原因。此外，思域也并非是徒有外表，不錯的操控性還有優(yōu)秀的燃油經濟性都是思域的賣點。