配置比較：B50全面領先

配置是購車比較理性的人注重的，在這方面，B50全面超越了科魯茲。

本網站已經做過文章，將科魯茲與目前的一些主流緊湊型家轎進行了比較，發(fā)現科魯茲的配置實在是有點低。例如前排中央扶手、取電孔等很常見的配置，在科魯茲的部分車型中都沒有。相比起來，B50就顯得檔次高了一些。

B50全系標配了鋁合金輪轂、前后盤式制動、定速巡航、倒車雷達、自動空調、真皮方向盤、真皮座椅、兒童安全座椅等配置，使B50的舒適性、實用性大大提升。另外，3G技術的興起似乎讓B50看到了機會，B50推出了支持3G技術的車型，這對于新科技比較感冒的消費者來說，是個不小的誘惑。

科魯茲全系車型都有后排出風口

　　相比起來科魯茲就比較可憐了，上述配置基本都列為選裝項，最低配車型的配置可以說是慘不忍睹。不過科魯茲也不是沒有超過B50的地方，比如科魯茲標配的后排空調和車窗防夾功能。

但有的車型的取電孔卻是這樣的

B50全系都是真皮座椅

但總體來看，配置上的比較讓科魯茲落后了不止一個檔次。

品牌影響力：科魯茲略勝一籌

盡管上海通用雪佛蘭是上汽集團的品牌之一，但無論是影響力還是品牌的口碑，都不及上海通用別克。如果不是樂風、樂騁的熱銷，恐怕雪佛蘭的名頭就要在人們心中退居二線了。不過此次科魯茲請來米勒代言的事還是相當成功，畢竟《越獄》在國內的熱映開發(fā)了不少米勒的fans，那么關注科魯茲的人自然也就多了。

一汽奔騰是一汽轎車旗下與“紅旗”并列的品牌，其自主車型B70近兩年的市場表現雖然說不上紅火，也贏得了不少消費者的青睞，使國內消費者對“奔騰”的品牌認知度上升到了一定的高度。盡管奔騰還沒達到一線品牌的水平，但是品牌影響力正處在迅速上升的階段。與上海通用雪佛蘭即使有差距，也不過是毫厘之間。

價格比較

科魯茲擁有1.6升和1.8升兩種排量6個車型，售價為10.89-14.89萬元，其中1.6升排量4個車型售價10.89-13.29萬元；B50有1.6升排量5個車型售價9.88-12.58萬元。

可以看出自主品牌在價格上還是有一定的優(yōu)勢。

總體來看，如果買車看重外觀和空間的話，科魯茲比較有優(yōu)勢；如果是更偏重實用性、舒適性的話，B50的性價比要比科魯茲高。