東風(fēng)標(biāo)致207(參數(shù)配置 圖庫(kù))享樂(lè)版1.6自動(dòng)

售價(jià)：10.78萬(wàn)元

207可以看作206和307的綜合體，既有206的靈動(dòng)感，又有307在儲(chǔ)物方面的優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)標(biāo)致207

207外形上最明顯的就是多了一個(gè)尾巴，直接的好處就是增加了尾箱的容積。尾箱門(mén)同樣采用和206類(lèi)似的方式，半鏤空，露出尾燈。207的在車(chē)身前半部，大燈、前臉和引擎蓋的變化是最明顯的。大燈變的更加犀利，突起的線條了成了車(chē)頭的重要組成部分。

東風(fēng)標(biāo)致207

東風(fēng)標(biāo)致207三廂加長(zhǎng)了尾部，這讓很多喜歡206的車(chē)主感覺(jué)207的操控性會(huì)大打折扣。我們?cè)谠囻{的過(guò)程中也特意在體驗(yàn)這種差別。多了一個(gè)尾部，讓前后車(chē)輪的分重變得更加均衡，這算是一點(diǎn)好處。

207的駕乘感覺(jué)比起206有較大的提升，三廂僅僅是外觀的。207在高速行駛中的車(chē)內(nèi)噪音有明顯的改善，主要體現(xiàn)在后懸架上，硬度沒(méi)有什么變化，但在顛簸路面上，后懸架的噪音抑制效果明顯。

207把調(diào)校的重點(diǎn)放在了略微偏重于運(yùn)動(dòng)的日常駕駛上，變速器擋位清晰�？赡苡腥藭�(huì)覺(jué)得307的動(dòng)力稍顯不足，但駕駛207一定會(huì)改變這種看法。207的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了與上一代相同的助力方式，但是回正感更加清晰。