從數據上來看,我們得出上述結論并不難,但這畢竟是紙上談兵,要分出個優(yōu)劣,必須經過實際駕駛后才能做出判斷。但無論如何,國內中型車市場上又將增加一款渦輪增壓車型。能以較少油耗獲得更大的功率,這才正是我們所推崇的。畢竟,個人追求駕駛快感的同時不應以犧牲環(huán)境為代價。
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