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探險搭檔 試駕長城新哈弗CUV

2008年11月4日

測試車型

長城汽車新哈弗

測試時間

2008年10月30日-31日

測試?yán)锍?/B>

200公里

測試路況

城市公路、鄉(xiāng)間公路、山路

      提到長城哈弗,我印象最深的莫過于它顛覆了我對所有越野車都是高價的印象。當(dāng)年老哈弗上市后的市場表現(xiàn)以及連續(xù)三年3年奪得國內(nèi)SUV銷量冠軍,這都證明了不是價格就能證明一切的。此次上市的新哈弗較之老款有了明顯的改進,不僅動力上了有了更多選擇的余地,可匹配2.5TCI柴油發(fā)動機和三菱4G69汽油發(fā)動機。而且在配置上也有了更多的升級,它經(jīng)過了27項升級、108項優(yōu)化,可貴的是價格并沒有明顯的提高!在新哈弗上市的現(xiàn)場廠家刻意安排了能夠展示它操控和越野能力的項目,為了驗證一下,我們這次就真的來了一次野外拉練!

外觀篇

  新哈弗的最大區(qū)別就是它的新標(biāo)識,原來比較象形的長城標(biāo)被現(xiàn)在像尖頂塔的標(biāo)志所代替,我雖然沒有查到新標(biāo)志的含義,但是我想廠家一定是想把新老哈弗做一下明顯的區(qū)分或標(biāo)志新哈弗的明顯改進!

  新的進氣格柵加寬后,在配合上寬大的金屬條,讓整個前臉看上去更加的穩(wěn)健,使整體的風(fēng)格也更加的內(nèi)斂!

       從側(cè)面看上去,高高的腰線和非常明顯突出的翼子板仿佛在告訴你它不僅僅可以在公路上跑!尾部的改動相對要明顯一點,由原來給人敦實的感覺到現(xiàn)在感覺更加動感,后霧燈的位置也下調(diào)到了保險杠處。

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