哈弗H2月銷破1.1萬 意料之外情理之中
來源：長道長城4S店    發(fā)布時間：2014年12月01日

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沒搞上市活動，只在官網公布上市的國內首款時尚定制SUV哈弗H2，在剛剛過去的10月份不聲不響地賣了11678臺，進入SUV銷量排行榜的前五。難怪有自媒體大V撰文稱：“哈弗H2被小覷了，它不是哈弗H6的附屬和補充，而是哈弗品牌旗下的主力產品�！�

平心而論，今年扎堆上市的小型SUV并不少，為什么哈弗H2賣得這么火？1260、3859、8288，11678連續(xù)四個月一步一個臺階。為弄清這個問題，記者做了細致的研究和采訪工作。

汽車之家的哈弗H2口碑榜為記者提供了翔實的數(shù)據(jù)。在用4個小時認真統(tǒng)計了136個購車者對哈弗H2“最滿意的一點”的回復后，記者發(fā)現(xiàn)：被哈弗H2的外觀吸引，對這款車“一見鐘情”的有113人；對內飾評價很高，認為做工細致的90人。當然這其中不乏對外觀內飾都很滿意的購車者。另外，配置豐富、性價比高、動力充沛、操控性及駕乘舒適性好、空間寬敞、油耗經濟、甚至無鑰匙進入、大尺寸輪胎等等都是大家選擇哈弗H2的理由。

在哈弗4S店，記者采訪到工作了將近10年劉經理，他的觀點和記者的“研究成果”不謀而合。他表示，如今的80、90后是典型的“外貌控”，哈弗H2的雙色涂裝的外觀是它們的大愛。

哈弗H2的車身顏色與內飾風格搭配。年輕人最看中的是：廠家能為他們量身定制8款基礎單色，以及5款定制套色組合的搭配設計。同時，這款車的中網、大燈、輪轂、防擦條等都能自由搭配。他說，很多年輕人都是直接過來店里交定金的，因為他們在網上的哈弗商城已經成功提交了定制車型的訂單。

正在哈弗4S店辦理誠悅交車的李先生說，哈弗H2絕不像10萬級別的車!拿噪音控制來說，打火之后完全聽不到聲音，我坐上去還以為沒打著火。試駕過程中，我爬了一個大約25度的短坡，急彎上坡，車子表現(xiàn)很有力！轉向精準。試駕之后，我特意坐在后排，讓銷售開車帶我感受了下，車子過減速帶相當平穩(wěn)，后懸掛過濾的非常棒。

深入測試過哈弗H2的同行告訴記者：哈弗H2的駕駛感覺可以用“得心應手”來形容。日常駕駛中，哈弗H2展現(xiàn)出一種極具親和力的姿態(tài)。1.5T發(fā)動機的動力輸出并不暴躁，而較低的離合器結合點配合適中的換擋行程，讓6速手動變速箱表現(xiàn)得平易近人。即便初次駕駛你也不必刻意適應什么，一切來的都那么理所應當。行車電腦右下角的換擋提示，可以看作行駛中的“節(jié)油助手”，它總是會盡職盡責地提醒駕駛員，不要錯過**的換擋時機。同時他說，“這款車的用料與做工物超所值，放眼同級別車型，哈弗H2已經將這兩方面做到了極致�！�

汽車自媒體駕仕派認為，在哈弗H6的強勢主導下，消費者已經形成了一種固有印象，提到自主品牌SUV，人們最先想到的就是哈弗。選擇小型SUV，哈弗H2自然成為了優(yōu)先考慮對象。

哈弗H2上市四個月的銷量數(shù)據(jù)證明，消費者愿意掏錢選擇一輛配置更高、更具個性的SUV，而且這個價格并不比買一輛自主品牌家轎貴多少。與合資品牌的緊湊型SUV相比，哈弗H2的潛在客戶對自主品牌的認可度較高，而哈弗H2的尺寸、造型、四驅等賣點就成了標桿——同類合資SUV車型顯然在這個方面不是它的對手。

可見，作為一款沒有大張旗鼓宣傳造勢的自主品牌新車哈弗H2，在上市第四個月就突破1.1萬輛雖然有點兒意料之外。但考慮到定位人群的購車需求、產品本身的優(yōu)勢和哈弗在SUV市場的知名度，哈弗H2熱銷似乎又在情理之中。用汽車專家管學軍的話說“這是長城按照現(xiàn)在的路子扎扎實實一步一步往前走”的結果。

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