武俠小說里小師弟一般武功都高強(qiáng)
來源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年06月13日

宗師親授大師兄 小師弟名師得真?zhèn)?/strong>

和金庸系一眾超牛高手一樣，C4L門下T字輩兒都不是一個(gè)師父教出來的，拿手功夫1.6 THP發(fā)動(dòng)機(jī)便由PSA與寶馬兩位宗師指點(diǎn)。1.6T自投入C4L門下后風(fēng)光無限，江湖人稱“百米沖刺王“，擅長百步穿楊、十步一殺，如同當(dāng)年令狐沖受風(fēng)清揚(yáng)所傳的”唯快不破“，C4L 1.6T”大西轟“體內(nèi)運(yùn)氣時(shí)，沖過1000轉(zhuǎn)便使出輕量化“無敵風(fēng)渦輪”，在對手還要等到1500轉(zhuǎn)才掏出渦輪時(shí)，他已先發(fā)制人，快人一步，在1400轉(zhuǎn)時(shí)劈出力掌，扭矩峰值達(dá)240牛米。

作為小師弟，1.2T雖不是兩位宗師親自傳授功力，但也頗得真?zhèn)�，自然表現(xiàn)不遜色。C4L 1.2T為其師門根據(jù)國內(nèi)用車環(huán)境及各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格調(diào)校及論證，*大功率可達(dá)100Kw，*大扭矩可達(dá)230Nm。

百米沖刺王C4L 1.6T之獨(dú)門武器江湖授其七冠王

運(yùn)功心法一樣 招數(shù)稍有不同

在運(yùn)功心法上，1.2T與1.6T大致相同，在招數(shù)上有些許不同，體現(xiàn)在1.2T的缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣雙可變正時(shí)。

招數(shù)一，運(yùn)氣協(xié)調(diào)，功力大增。1.2THP在運(yùn)氣發(fā)力時(shí)，與其他直噴系統(tǒng)不同的是，能夠在低轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)以下）和高負(fù)荷的時(shí)候在缸體內(nèi)進(jìn)行三次噴射——進(jìn)氣、活塞下止點(diǎn)和活塞上止點(diǎn)，即在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、進(jìn)氣完畢和壓縮完畢三個(gè)時(shí)間點(diǎn)分別進(jìn)行一次噴射（進(jìn)氣時(shí)為主噴射），*后一次噴射時(shí)間根據(jù)點(diǎn)火時(shí)間確定，以此來讓空氣與油霧混合充分，提升燃燒質(zhì)量。

招數(shù)二，DVVT，進(jìn)退有序。1.2THP在運(yùn)功發(fā)力時(shí)，呼吸吐納用的是雙可變正時(shí)系統(tǒng)也即DVVT這套招數(shù)，進(jìn)氣可調(diào)整角度為70°，排氣可調(diào)整角度為50°，大幅度的角度調(diào)整意味著進(jìn)排氣時(shí)間可以與工況進(jìn)行更加優(yōu)化地匹配。

1.2THP在招數(shù)上不止這兩點(diǎn)，在此不一一詳說，和其師兄1.6T一樣，C4L 1.2T也被授予本門標(biāo)配的STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，能夠在不改變用戶駕駛習(xí)慣的同時(shí)，有效降低車輛因怠速而產(chǎn)生的燃油消耗，保存內(nèi)力。

再過不久，C4L 1.2T即將正式向江湖宣告拜師門下，屆時(shí)江湖中又多了一位少年英雄，有望平息現(xiàn)在過于緊張的江湖紛爭，就讓我們一起等待這位少俠續(xù)寫又一輪江湖傳奇吧！

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