從2015年開始，長(zhǎng)安將基于逸動(dòng)打造3款新能源汽車產(chǎn)品（純電、混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力），其中逸動(dòng)電動(dòng)版將于今日（2015年3月6日）率先上市。其預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)左右，享受完各種補(bǔ)貼后將在12萬(wàn)左右，續(xù)航能力達(dá)到160公里。在逸動(dòng)電動(dòng)版上市發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安還將公布一系列新能源戰(zhàn)略，具體內(nèi)容請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注。

長(zhǎng)安逸動(dòng)混合動(dòng)力版

電動(dòng)版外觀與常規(guī)動(dòng)力逸動(dòng)車型并沒有太大區(qū)別，充電插口隱藏在LOGO后方。車身尾部還會(huì)增加代表EV純電動(dòng)力的專屬標(biāo)識(shí)，其依然采用扭力梁式非獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)，但是沒有了傳統(tǒng)的排氣管，因?yàn)樽鳛?/span>純電動(dòng)車型已經(jīng)不再需要像插電式混動(dòng)，或增程式電動(dòng)車那樣配置發(fā)動(dòng)機(jī)組。

內(nèi)飾部分之前也曾清晰曝光，基本與汽油版逸動(dòng)高配車型配置保持一致，配置多功能方向盤，采用7英寸多媒體系統(tǒng)液晶屏。唯一的不同是變速箱檔桿部分，與汽油版車型自動(dòng)檔變速箱的蛇形滑槽不同，電動(dòng)版車型變速箱采用一字滑槽，還帶有皮套裝飾，除了P/R/N/D檔位外，還有個(gè)專門的ECO節(jié)能模式檔位。

逸動(dòng)電動(dòng)版配置了CRBS制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，使其續(xù)航里程可達(dá)到160km，最高時(shí)速也可以達(dá)到140km以上。逸動(dòng)EV車型配置26kwh的鋰離子電池組，是長(zhǎng)安新能源汽車有限公司生產(chǎn)的XLBA01型號(hào)電池組模塊，與之配套的同樣是長(zhǎng)安自己生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型號(hào)電動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩280牛米。

電動(dòng)車因?yàn)槠?/span>環(huán)保節(jié)能的特性得到了國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策，購(gòu)車可有國(guó)家4.75萬(wàn)的補(bǔ)貼。電動(dòng)車續(xù)航能力有限，這也是很多消費(fèi)者止步的原因。作為城市代步工具，電動(dòng)車其實(shí)是很不錯(cuò)的選擇，環(huán)保節(jié)能的同時(shí)減低了用車成本。