在南寧市，參加駕考科目一、科目二都實(shí)現(xiàn)了電子評(píng)判。沒有人為因素的介入，駕考更加公正透明。10月15日，記者跟隨廣西交警總隊(duì)文明交通八桂行，采訪南寧市交警支隊(duì)車管所“水晶”駕考。據(jù)了解，目前南寧市已經(jīng)有14輛電子考試車，每天可分流五分之一的考試學(xué)員。

當(dāng)日上午，記者來到南寧市江南大道駕考科目三考試路段，發(fā)現(xiàn)考試車輛的外觀分為兩種，一種車頂有攝像頭、雷達(dá)天線，一種沒有。車管所副所長(zhǎng)倪松介紹，安裝有攝像頭、天線的就是電子考試車，目前有14輛。全南寧市每天有1000人參加科目三的考試，其中五分之一的學(xué)員是通過電子考試車考試。

電子考試車副駕駛位置前，有一塊液晶顯示器，上面顯示著路考的每一步程序。每到一個(gè)程序，屏幕上出現(xiàn)紅色的提示語，車廂里會(huì)響起提示音，學(xué)員按照提示操作就行。以前，副駕駛坐的是考官，如今實(shí)行電子評(píng)判，考官的位置坐的是考試安全員，負(fù)責(zé)在緊急情況下對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)�？荚囀欠窈细�，完全是按照程序設(shè)定的，由電腦判斷是否過關(guān)�？荚嚱Y(jié)束，顯示器上會(huì)即時(shí)打分，未通過的，則會(huì)提示是在哪個(gè)步驟操作失誤導(dǎo)致。

記者上車體驗(yàn)電子考試車，發(fā)現(xiàn)聽清語音提示是關(guān)鍵，而且操作比人工評(píng)判更加嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)。比如，語音提示要保持車速在30公里左右，就需要學(xué)員對(duì)踩油門的輕重有一個(gè)熟練的掌握。

倪松說，科目三的電子評(píng)判已經(jīng)建設(shè)了幾個(gè)月，從效果來看，除了更加透明公正，還分流了駕考?jí)毫�，使得每天有更多的人能參加駕考。至于目前有學(xué)員反映電子評(píng)判的通過率稍低，則多是因?yàn)閷W(xué)員之前在駕校沒有接觸過電子考試車的流程。雖然車管部門要求教練在培訓(xùn)時(shí)增強(qiáng)電子評(píng)判流程的培訓(xùn)，但南寧市目前只有少數(shù)駕校才有這樣的考試車，所以不少學(xué)員沒有通過，只是因?yàn)閷?duì)電子考試車不太熟悉。

據(jù)了解，為了駕考效率更高，南寧車管所目前正在著手建立基站，解決網(wǎng)絡(luò)的帶寬問題。車管所的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，科目三考試全部實(shí)現(xiàn)電子化評(píng)判，是今后的一個(gè)趨勢(shì)，希望駕校能盡快配備同類教練車，學(xué)員在學(xué)車時(shí)，也要注意電子評(píng)判應(yīng)該注意的事項(xiàng)。

據(jù)了解，2009年初，南寧市交警支隊(duì)率先在車管所駕駛?cè)擞?jì)算機(jī)無紙化考試、坡道定點(diǎn)停車和起步、樁考、駕駛證出證室等各個(gè)科目考場(chǎng)內(nèi)安裝了“全球眼”攝像監(jiān)控設(shè)備，對(duì)考場(chǎng)情況實(shí)行24小時(shí)不間斷信號(hào)傳輸。市民可以通過互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站“南寧交警網(wǎng)”上的“考場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)督”欄目，對(duì)考試過程進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)督，每個(gè)考場(chǎng)的視頻監(jiān)控錄像都保存3個(gè)月以上。學(xué)員如對(duì)考試結(jié)果存有疑義，可要求交警部門調(diào)取錄像查看，從而確保駕考工作公正、公平、公開。這一舉措在全國(guó)屬首創(chuàng)，被譽(yù)為“水晶駕考”。