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馬自達(dá)CX-5正式上市 售23.38-28.18萬

2012年7月13日來源:Gxqcw.com

7月12日馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司的全新進(jìn)口跨界SUV“Mazda CX-5”正式上市,從7月15日開始,通過全國范圍的長安馬自達(dá)銷售網(wǎng)絡(luò)正式上市銷售,含增值稅在內(nèi)的廠家指導(dǎo)價格區(qū)間為23.38萬元~28.18萬元。CX-5是馬自達(dá)在持續(xù)增長的全球跨界SUV市場上全新投放的一款全球戰(zhàn)略車型。

外觀設(shè)計方面,首次在量產(chǎn)車上全面采用馬自達(dá)最新設(shè)計主題“魂動”,外形上力圖表現(xiàn)隨時準(zhǔn)備飛身撲向獵物的獵豹形象,彰顯出強大的生命力和躍動感。作為馬自達(dá)首款針對汽油發(fā)動機、變速箱、車身、底盤等全面采用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)*1的量產(chǎn)車型,全新CX-5同時實現(xiàn)了上乘舒適的駕乘感受和極為出色的油耗表現(xiàn)。為了保證向用戶提供“攝人心魄的設(shè)計美學(xué)”、“隨心操控的駕乘享受”、“恰到貼心的功能性空間”、“綠色安心的長久陪伴”這四大優(yōu)勢,CX-5在外觀、動態(tài)性能、功能性和環(huán)保安全性等各方面的設(shè)計開發(fā)都經(jīng)過悉心斟酌、完備考量。

馬自達(dá)對發(fā)動機、變速箱等動力系統(tǒng)以及車身、底盤等車輛基本要素進(jìn)行了創(chuàng)新式的設(shè)計開發(fā),而CX-5就是全面采用‘創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)’的馬自達(dá)新一代產(chǎn)品群的首款先鋒車型。

全新進(jìn)口CX-5搭載高效直噴汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G 2.0”,并首次采用4-2-1排氣系統(tǒng),在實現(xiàn)百公里6.7L(兩驅(qū)車型)超低油耗的同時,為駕駛者提供了酣暢淋漓的線性動力表現(xiàn),帶來人車一體的不凡駕乘感受。

內(nèi)飾方面,采用優(yōu)化的空間設(shè)計,打造出在各種情況下都能為所有乘員提供舒適、愉快感受的駕乘環(huán)境。全車系標(biāo)配4:2:4可分隔放倒式后排座椅以及KARAKURI特殊折疊功能,即使在裝載大件行李的情況下,后排座椅也可供兩名成年人舒適乘坐。同時,全車系均標(biāo)配了含大型杯架的車門儲物格,可輕松容納1升容量的飲料瓶。

安全性方面,全新進(jìn)口CX-5采用新一代輕量化高剛性“創(chuàng)馳藍(lán)天車身”,全車系標(biāo)配大型簾式側(cè)安全氣囊和前排側(cè)氣囊、DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng):橫向防滑裝置)以及TCS(牽引力控制系統(tǒng)),為用戶的安全出行全力保駕護(hù)航。

全車系標(biāo)配EBA(緊急制動輔助系統(tǒng))和ABS(防抱死剎車系統(tǒng)),可有效規(guī)避事故,提供全方位安全保障。車輛自身精準(zhǔn)、高效地按照駕駛者的意圖實現(xiàn)“行駛、轉(zhuǎn)向、停止”等操作,為駕駛者和乘客帶來舒適自然的駕乘體驗,全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”的CX-5體現(xiàn)了馬自達(dá)毫不妥協(xié)地追求“駕乘樂趣”的決心。

首次搭載新一代高效直噴汽油發(fā)動機“SKYACTIV-G 2.0”,并采用4-2-1排氣系統(tǒng),在提供人車一體的線性動力響應(yīng)的同時,實現(xiàn)了百公里6.7L(兩驅(qū)車型)的出色油耗表現(xiàn),成為超越同級別SUV車型的佼佼者。全車系配備馬自達(dá)獨創(chuàng)的智能怠速停止系統(tǒng)“i-stop”,實現(xiàn)0.35秒全球最快的發(fā)動機重啟速度。搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動變速箱“SKYACTIV-DRIVE”,通過鎖止范圍的大幅提升,實現(xiàn)了可媲美MT的直接操控感,并帶來更佳的節(jié)油效果。

編輯點評:國內(nèi)SUV市場的火爆并非一年半載的事兒了,這其中又以緊湊級SUV市場的競爭最為激烈。當(dāng)馬自達(dá)CX-5決定要打入這一市場之時,也正是其面臨巨大挑戰(zhàn)之日。眼看銷量不斷攀升的合資緊湊級SUV雙星“東本CR-V和上海大眾途觀”,CX-5目前正在做的就是憑借自身的進(jìn)口身份去投石問路。

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