中華H230　

曾于去年12月曝光的中華旗下最新經(jīng)濟(jì)型家轎，已正式命名為中華H230，并已確定于本屆北京車展發(fā)布。今日，我們獲得了該車的無(wú)偽圖片與部分參數(shù)，提前了解一下這款全新車型的“廬山真面目”。

一直以來(lái)，中華旗下產(chǎn)品的空間都非常寬適。無(wú)論是前幾年的中華駿捷FRV，還是去年推出的中華H530，“大空間”已成為中華旗下產(chǎn)品的一大顯著特點(diǎn)。中華H230也不例外。

由于尚未得到準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)我們?nèi)斯�測(cè)量，它的長(zhǎng)度大概在4.35-4.4米之間，寬度在1.7米左右，高度為1.47-1.49米之間。而且，僅通過(guò)目測(cè)就能看出，中華H230要比同級(jí)別的現(xiàn)代瑞納、新賽歐等車型大了近一圈，算是這個(gè)級(jí)別中的“大塊頭”了。

中華H230　　

在前臉設(shè)計(jì)上，雖然中華H230還保持了鷹眼式前大燈等中華的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素，但卻一改“上寬下窄、上下平行”的設(shè)計(jì)思路，并取消了格柵中部的鍍鉻裝飾條，時(shí)尚又不失硬朗，線條肌肉感十足。

中華H230　　

中華H230尾部設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)潔，后備箱采用短尾設(shè)計(jì)，最大限度保證車內(nèi)乘坐空間。車身則采用雙腰線設(shè)計(jì)，這也是近年來(lái)比較流行的設(shè)計(jì)元素。從側(cè)面看全車，還能發(fā)現(xiàn)這款車的尾部是微微上翹的，配合雙5輻輪轂，中華H230的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)還是非常到位的。

中華H230　　

車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)多采用圓形設(shè)計(jì)，也非常有運(yùn)動(dòng)感。中控按鍵旋鈕和按鍵簡(jiǎn)潔排布在擋位上方，操作簡(jiǎn)便，手感也不錯(cuò)。儀表盤(pán)面板也采取了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，同時(shí)，儀表盤(pán)頂部裝有一塊造型很別致的遮陽(yáng)板，展現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心。

目前已知的是，中華H230將推出1.5L排量車型，并將搭載完全由華晨公司自主研發(fā)的BM1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)143KW，已成功搭載于中華駿捷FRV、中華駿捷FSV兩款產(chǎn)品的1.5L車型中，屬于一款技術(shù)成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，它體積小、重量輕、穩(wěn)定、節(jié)油，質(zhì)量也屬上乘，擁有不錯(cuò)的用戶口碑。

中華H230　　

至于后續(xù)是否還有其他排量車型，目前尚未得知。目前國(guó)內(nèi)油價(jià)連年攀升，低油耗車型逐漸成為市場(chǎng)新主導(dǎo)。中華H230的出現(xiàn)對(duì)于年輕時(shí)尚的都市白領(lǐng)無(wú)疑是一大喜訊。

整體看來(lái)，中華H230無(wú)論從空間、做工、設(shè)計(jì)等任何角度鑒賞，都堪稱是中華品牌繼H530和V5兩款車型之后的又一款創(chuàng)變之作，更可以看做當(dāng)今自主品牌入門(mén)級(jí)家轎的標(biāo)桿之作。值得一提的是，去年此時(shí)，中華正式宣布旗下車型采用全新命名體系，并開(kāi)辟了以H530為首的全新“H”系列產(chǎn)品。而“H”既是華晨拼音縮寫(xiě)的首字母，又是對(duì)華晨汽車“高起點(diǎn)自主研發(fā)、高品質(zhì)自主品牌、高目標(biāo)跨越發(fā)展”的“三高”戰(zhàn)略的又一次深入解讀。一年之后，中華H230再一次用自身的品質(zhì)，完美詮釋了“H”系列的卓越超凡。

可以預(yù)見(jiàn)，相信隨著中華H230的誕生，華晨汽車將進(jìn)一步鞏固在入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)的地位。我們也將繼續(xù)關(guān)注該車，時(shí)時(shí)為大家?guī)��?lái)它的最新動(dòng)向。