現(xiàn)代Veloster飛思

指導價：14.98-20.58萬

現(xiàn)代酷派曾經(jīng)風靡全國，它是性價比最高的進口跑車，也受到很多女性同胞的喜愛。但是我對現(xiàn)代酷派的印象一直都不好，這些不好的印象不是因為它在技術(shù)層面上有問題，更多的是來源自情感因素，因為我一直把它和甲殼蟲一樣看作是“二奶車”。哪怕是新款車型——勞恩斯酷派也絲毫沒有改變我的印象。因此我對現(xiàn)代的跑車有些排斥�，F(xiàn)代在2011年引進了一款新的車型——Veloster飛思，當時我就眼前一亮，真TMD的漂亮，線條流暢，時尚感很強。全新三側(cè)門設(shè)計很個性，但是實際上實用性卻不強。

【現(xiàn)代Veloster飛思】

【現(xiàn)代Veloster飛思】

現(xiàn)代Veloster飛思是一款剛在9月份上市的新車，售價區(qū)間為14.98萬元-20.58萬元，作為一個進口車，光看價格是蠻有吸引力的。它于今年年初的底特律車展發(fā)布，其獨特的3門設(shè)計吸引了很多人的眼球。Veloster是由代表“速度”的“Velocity”和“能夠駕馭的人”“ster”的合成詞。現(xiàn)代汽車也給Veloster這款車型賦予了“引領(lǐng)潮流、時尚、獨立特型、革新的新概念車型”的含義。它的外形實在很炫很個性，全新三側(cè)門設(shè)計是最大的亮點。

【現(xiàn)代Veloster飛思】

作為一款個性小車，現(xiàn)代Veloster飛思最大的特點是外觀設(shè)計和配置上。3個側(cè)車門的設(shè)計是它最大的亮點。在駕駛員的一側(cè)，它是沒有后門的，后門只安裝在副駕駛一邊。先不論實用性到底如何，飛思玩得就是這樣的個性。從整體外觀設(shè)計來看，六邊形的大嘴、LED日間行車燈、全景天窗（高配兩款車上），以及車身夸張的線條都將Veloster飛思個性、時尚的設(shè)計風格進行演繹。

【現(xiàn)代Veloster飛思 外觀】

【現(xiàn)代Veloster飛思 外觀】

內(nèi)飾方面，現(xiàn)代飛思更多應用了直線條，整體設(shè)計偏向年輕的運動化方向。但中控臺在用料方面并不算好，整體材質(zhì)都是硬邦邦的塑料，與現(xiàn)代的家用車型差不多，不過經(jīng)過紋理處理后質(zhì)感顯得不錯。

【現(xiàn)代Veloster飛思 內(nèi)飾】

【現(xiàn)代Veloster飛思 內(nèi)飾】

配置方面，Veloster飛思高低配車型配置差異較大，高配車型配置較豐富。豪華版車型具有低配舒適版車型沒有的側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定管理系統(tǒng)VSM，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC；倒車影像，全景天窗，真皮方向盤，真皮座椅，前排座椅加熱，駕駛員電動座椅，自動空調(diào)，語音導航；一鍵啟動，LED尾燈等配置。座椅采用2+2的布置方式，乘坐空間并不是優(yōu)勢，但追求個性的車型可能大多也不會太在意后排空間。

【現(xiàn)代Veloster飛思 內(nèi)飾】

【現(xiàn)代Veloster飛思 發(fā)動機】

動力上，飛思搭載了一臺1.6升Gamma發(fā)動機（G4FG），采用了DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)。動力輸出上，這臺發(fā)動機最大功率輸出129馬力，峰值扭矩157N·m，達到了同級別中較高水平。傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的是6速手動變速器和6速手自一體變速器。

編輯點評：

現(xiàn)代Veloster飛思外形設(shè)計非常獨特，燃油經(jīng)濟性也不錯。但是其售價差別較大，低配車型比較適合關(guān)注外形設(shè)計的年輕消費者，高配車型則適合看重配置，資金比較充裕的消費者選擇。在目前這個價位中，飛思和大眾甲殼蟲、沃爾沃C30，尚酷1.4T單增壓版存在競爭關(guān)系。