在今年的廣州車展上，馬自達帶來了CX-5的原型概念車“勢”，近日，長安馬自達總經理柳川昌表示，馬自達CX-5將于2012年第二季度正式進口國內。馬自達在今年9月的法蘭克福車展上發(fā)布了CX-5的量產版車型，海外將于2012年年初開始上市銷售。

馬自達CX-5

馬自達CX-5是基于概念車Minagi打造，新車長寬高為4400mm、1760mm、1600mm，軸距為2640mm，競爭對手為日產逍客。新車最大的亮點是采用了馬自達最新的“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機和變速箱。馬自達表示，隨著該車在明年的導入，目前正積極開發(fā)的“創(chuàng)馳藍天”技術平臺也將從明年開始引入中國。

馬自達CX-5

馬自達CX-5采用了全新的設計語言“Kodo魂動”。此前馬自達曾用“mazda SHINARI”和“Mazda勢(MINAGI)”概念車來展示這以全新設計理念。CX-5并沒有再采用CX-7的大嘴設計元素，前格柵設計與睿翼有一定的相似性。

馬自達CX-5

動力方面，在海外CX-5將采用創(chuàng)馳藍天SKYACTIV技術的發(fā)動機，由于壓縮比達到14:1，可達到較高的輸出功率。其中歐洲市場應該有2.0L和2.2L柴油發(fā)動機可選。據了解，這款2.0L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率為165馬力(121kW)/6000rpm，峰值扭矩達到210N·m/4000rpm(AWD四驅版本最大輸出功率與扭矩分別為118kW與208N·m)。

馬自達CX-5

根據之前的介紹，馬自達CX-5將采用先進口后國內的方式在國內銷售，渠道為長安馬自達，這也是長安馬自達引入的首款SUV。從車型和定位來看，它將和日產的逍客成為最直接的競爭對手。