相對(duì)于傳統(tǒng)轎車，SUV有著更大的空間，更好的通過性和更高的安全性，以及更加大氣的外觀，隨著“金九銀十”傳統(tǒng)旺銷季節(jié)的到來，SUV的銷量也水漲船高再度成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力，不過相對(duì)于硬派的非承載式車身的B級(jí)SUV，采用承載式車身的A級(jí)SUV仍然是市場(chǎng)上的主力。而在前不久公布的9月國(guó)內(nèi)A級(jí)SUV銷量中，本田CR-V、大眾途觀、奇瑞瑞虎、日產(chǎn)逍客和豐田RAV4等五款車型，再度成為A級(jí)SUV市場(chǎng)中的佼佼者，受到人們的密切關(guān)注。下面編輯就結(jié)合5款車的具體情況，為您的選購(gòu)加以推薦。

東風(fēng)本田CR-V 指導(dǎo)價(jià)格：18.98—26.28萬

東風(fēng)本田CR-V是本田主打的城市SUV，同樣也是本田的全球主力車型。東風(fēng)本田CR-V在保持了SUV車型的高通過性和強(qiáng)大多變的空間組合之外，也擁有出色的駕駛感覺和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)上，一直有著比較出色的表現(xiàn)。9月份的銷量排名上，東風(fēng)本田CR-V以20018臺(tái)的銷量領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)，成為9月SUV的銷量冠軍。

東風(fēng)本田CR-V采用了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為190Nm。2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為220Nm。在驅(qū)動(dòng)方式上，東風(fēng)本田CR-V有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，盡管東風(fēng)本田CR-V的前置四驅(qū)和其城市SUV的定位一樣，不可能去苛刻的路況撒野，但是考慮到2.0L排量較為孱弱的動(dòng)力表現(xiàn)，東風(fēng)本田CR-V的四驅(qū)方式還是很有必要的。

空間組合是東風(fēng)本田CR-V的強(qiáng)項(xiàng)，由于其采用了后排座椅比例放倒的設(shè)計(jì)，盡管其車身不算大，長(zhǎng)寬高分別為4575mm/1820mm/1680mm，軸距為2620mm，不過多變的空間組合方式完全能滿足日常生活和出行的需要。較為遺憾的是東風(fēng)本田CR-V在安全性上表現(xiàn)有些不符價(jià)位，僅僅兩款高配車型上裝配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，而包括2.4L四驅(qū)豪華在內(nèi)的安全輔助設(shè)備只有三氣囊和ABS+EBD的組合，相對(duì)其價(jià)位來說多少有些寒酸。

上海大眾途觀 指導(dǎo)價(jià)格：19.98萬—30.98萬

上海大眾途觀自國(guó)產(chǎn)上市以來一直被廣泛關(guān)注，到現(xiàn)在也一車難求，必須加價(jià)或者加裝飾才能提到現(xiàn)車，其火爆程度可見一斑。由于之前城市SUV市場(chǎng)一直以來都由日系三強(qiáng)把持，上海大眾途觀強(qiáng)勢(shì)切入市場(chǎng)，以其先進(jìn)的動(dòng)力和安全技術(shù)，精致的外觀內(nèi)飾受到了大眾的青睞，在9月份，上海大眾途觀的銷量為13387輛，穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷量第二。如果不是受加價(jià)和提車難的影響，其銷量還有大幅增長(zhǎng)空間。

在動(dòng)力組合上，上海大眾途觀采用了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.8L和2.0L。其中1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW，最大扭矩為280Nm，在動(dòng)力表現(xiàn)上相當(dāng)出色，油耗也很經(jīng)濟(jì)，不過其代價(jià)就是不菲的保養(yǎng)費(fèi)用和只能喝97的汽油。在驅(qū)動(dòng)方式上，上海大眾途觀也有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，同樣由于并非專業(yè)越野車型設(shè)計(jì)，上海大眾途觀的四驅(qū)能力有限，只能說聊勝于無。

途觀在空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，和原汁原味的進(jìn)口途觀相比，上海大眾途觀加大了車身尺寸，使得空間組合更為理想，作為一輛緊湊級(jí)SUV，4525mm/1809mm/1685mm的長(zhǎng)寬高和2684mm的軸距看著也很大氣。值得一提的就是其全系標(biāo)配了三氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)，以及ABS,EBD,ESP車身穩(wěn)定控制，牽引力控制和剎車輔助系統(tǒng)，安全性能強(qiáng)大，而全景天窗的引入也增加了其豪華氛圍。

奇瑞瑞虎 指導(dǎo)價(jià)格：8.48萬—12.38萬

奇瑞瑞虎是國(guó)內(nèi)城市SUV的先行者，而依靠其良好的設(shè)計(jì)定位，以及扎實(shí)的做工水準(zhǔn)，奇瑞瑞虎多年來在市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，其9月份總計(jì)8079輛的銷量名列自主SUV首位，排名全國(guó)SUV銷量榜單前五位。是除大眾及三大日系品牌之外，A級(jí)SUV排名中唯一的自主品牌車型。良好的品質(zhì)與口碑，出色的性價(jià)比都是瑞虎持續(xù)暢銷的關(guān)鍵。

瑞虎有多種動(dòng)力組合，涵蓋1.6L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及性能級(jí)的1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)方式上，既有兩驅(qū)也有四驅(qū)。其主打的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kW，最大扭矩為160Nm，性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)，其升功率和升扭矩達(dá)到58.1kW/L和100Nm/L，動(dòng)力性能堪比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而油耗表現(xiàn)卻相當(dāng)理想，百公里7.0L的油耗低至轎車水準(zhǔn)，作為曾經(jīng)獲得節(jié)能惠民補(bǔ)貼的唯一SUV車型，其實(shí)力可見一斑。目前，瑞虎1.6DVVT的銷量已經(jīng)占據(jù)瑞虎整體銷量的一半左右。

瑞虎雖定位于城市緊湊SUV，但2510mm的軸距依然為瑞虎營(yíng)造出不錯(cuò)的內(nèi)部空間。后排座椅可以按比例放倒，并且自由組合出多種空間，儲(chǔ)物能力高達(dá)1800L。而標(biāo)配的雙安全氣囊與ABS+EBD組合，則提高了駕乘安全的保障，考慮其10萬左右的產(chǎn)品價(jià)位，這個(gè)安全配置還是基本夠用。此外，值得一提的是在要求嚴(yán)苛的海外市場(chǎng)，瑞虎也得到認(rèn)可，成為國(guó)內(nèi)首款獲得出口免檢車型，成為國(guó)產(chǎn)SUV的驕傲。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客 指導(dǎo)價(jià)格：13.98萬—21.98萬

東風(fēng)日產(chǎn)逍客是日產(chǎn)主力的緊湊型城市SUV主力，其同門還有更加大氣的緊湊級(jí)SUV奇駿。和驪威與騏達(dá)相似，日產(chǎn)通過高低價(jià)位的組合方式前后夾擊，而主打都市動(dòng)力的逍客以較低的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的青睞。9月份，逍客以12514輛的銷量名列全國(guó)SUV銷量第三，與其較低的價(jià)格定位不無關(guān)系，而同門更受好評(píng)的奇駿則榜上無名。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客采用了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89kW，最大扭矩為154Nm，僅僅在最低配款上配備。2.0L排量為主打動(dòng)力，最大功率為106kW，最大扭矩為198Nm。東風(fēng)日產(chǎn)逍客帶有轎車的CROSS特性，具備平順的動(dòng)力，良好的駕駛感受和低油耗表現(xiàn)，而且兼具了大空間，通過性和一定的越野能力。東風(fēng)日產(chǎn)逍客同樣有兩驅(qū)和前置四驅(qū)可選，考慮到它的定位，越野能力當(dāng)然不是它所要追求的。

在空間上，逍客的體積不大，長(zhǎng)寬高分別為4315mm/1783mm/1606mm，軸距為2630mm。得益于空間設(shè)計(jì)，日產(chǎn)逍客最大1513L的容積還是值得肯定的。另外一個(gè)值得肯定的方面是其安全配置，除了1.6L低配僅僅標(biāo)配了雙安全氣囊外，其余車型均配備了5安全氣囊和ABS+EBD，以及剎車輔助系統(tǒng)。盡管只有高配車型上配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但是相對(duì)于其價(jià)位來說還是較為值得的。

一汽豐田RAV4 指導(dǎo)價(jià)格：18.78—26.98萬

盡管隨著各大品牌開始發(fā)力城市SUV市場(chǎng)，年事漸高的一汽豐田RAV4風(fēng)頭已經(jīng)不如以往。但是作為豐田的主力級(jí)城市SUV車型，它依舊有著不小的殺傷力。在9月，一汽豐田RAV4以其10398輛的成績(jī)成為全國(guó)SUV銷量的第四名，破萬的成績(jī)依舊顯示了其豐田的品牌號(hào)召力，以及其不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。

一汽豐田RAV4和東風(fēng)本田CR-V一樣，采用了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為192Nm。2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為224Nm。在驅(qū)動(dòng)方式上，和東風(fēng)本田CR-V一樣有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。不過類似于東風(fēng)本田CR-V，其四驅(qū)能力也較為孱弱，不過由于包括坡道緩降等多種電子輔助系統(tǒng)的引入，豐田RAV4在一定程度還是比CR-V越野能力稍強(qiáng)，當(dāng)然考慮到其城市SUV的定位，也不必強(qiáng)求。

在空間表現(xiàn)上，一汽豐田RAV4長(zhǎng)寬高分別為4630mm/1855mm/1685mm,軸距為2660mm,后排座椅比例放倒的設(shè)計(jì)使得其空間組合多種多樣。而在安全配置上，標(biāo)配了雙氣囊和ABS+EBD的常見安全組合還是顯得不夠，但是其高配車型的安全配置卻相當(dāng)豐富，剎車輔助，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，牽引力控制，上坡輔助與陡坡緩降都有配備。

編輯總結(jié)：以上五款車型，都是上市多年的成熟產(chǎn)品，其穩(wěn)定的銷量和可靠的品質(zhì)，已經(jīng)得到市場(chǎng)及消費(fèi)者的充分檢驗(yàn)，堪稱SUV選購(gòu)必看車型。不過相比合資品牌動(dòng)輒數(shù)十萬的售價(jià)，奇瑞瑞虎則更能迎合工薪階層購(gòu)車需要，同時(shí)經(jīng)濟(jì)的油耗也成為抵御油價(jià)上漲的“利器”，可以說是五款SUV中極具性價(jià)比的實(shí)惠之選。