東風標致308于9月在成都車展驚艷亮相，雖然配置還要等到10月份正式上市之后才會公布，但是其超越同級的造型和質(zhì)感已經(jīng)讓這款“高品質(zhì)風尚中級車”初露鋒芒，先聲奪人。

308亮相之后，東風標致的產(chǎn)品布局已經(jīng)非常明顯，308與307同堂銷售，加上五星級家轎408，東風標致在份額最大的中級車市場成功實現(xiàn)了無縫覆蓋。毫無懸念，與“車壇常青樹”307相區(qū)分，308將掀起一股時尚風潮。

之前在中級車市場已經(jīng)有風尚車型科魯茲、新寶來，不少業(yè)界人士推斷，308的加入將促成中級車市場“風尚三杰”的正式出爐，這三款車型將共同引領車型時尚朝著新的領域邁進。不過筆者倒認為，風尚車型雖有“三杰”，但是卻各領風騷。

東風標致308三廂外觀圖片　　東風標致308：引領“造型”新風尚

東風標致308車身造型設計，是黃金分割比例的經(jīng)典體現(xiàn)，協(xié)調(diào)完美，過渡自然�！暗袼芨小备〉窳Ω芯�的發(fā)動機罩融匯著剛毅與堅強，不乏靜謐優(yōu)雅；跑鋒式的腰線設計動態(tài)連貫，極富動感；筋骨突起式擾流板滿足空氣動力學的設計感之余，給行車安全增加了重量級砝碼。三者前后銜接自然流暢，具有視覺連貫性的動線設計，通過輪廓的回旋與起伏，猶如一股生命力努力地向外膨脹擴張，從整個車身到局部細節(jié)都散發(fā)著帶有侵略性狂野氣味的流動感。

全系鍍鉻腰線，在視覺上減少了側(cè)面車窗的面積，呈現(xiàn)了視覺上的完美分割。尾部飽滿、圓潤，與車身融合渾然一體，宛若天成，反C型LED光導帶尾燈設計顯現(xiàn)了和諧的比例，可以說，308每一處細微的設計不向消費者講訴著質(zhì)感以及時尚的概念。

東風標致308以其“雕塑感”的造型設計，引領著中級車的品質(zhì)新風尚，吸引著樂于享受生活品質(zhì)，富有激情的社會精英，全新展示屬于自己的生活潮流。

科魯茲：打造“運動”新風尚

新款雪佛蘭科魯茲由通用歐洲主刀設計，在三廂車的造型中融入更多轎跑車的元素，無處不散發(fā)著霸氣和硬朗。車頭的金領結(jié)和大嘴格柵，沿襲著家族風格。頭燈大膽張揚，引擎罩線條清晰，保險杠造型夸張，令科魯茲整個車身充滿朝氣，激情昂揚。

外凸的輪眉、上揚的腰線，緊湊的車尾使其看起來頗具進攻性。尾燈與前大燈在造型上相互輝映襯，橫向排列的方式，使其在視覺感官上顯現(xiàn)了些許放大感。其弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，配合略短的后車身等設計特征，讓“運動”無處不在。

科魯茲細節(jié)中顯露的運動風，讓每一個熱愛運動，熱愛出游的趕潮人，盡情追尋運動新風尚，留下每一次漫游華夏的印跡。

新寶來：闡釋“生活”新風尚

新寶來帶給的視覺沖擊，如遠古欲將出擊的騎士豪情奔放，無處不顯露著穩(wěn)重和大氣。前臉設計煥然一新，傳承了經(jīng)典的“U”形設計的鍍鉻進氣格柵，尺寸略有減小，緊湊而內(nèi)斂。前霧燈的一體式格柵是一汽-大眾打造新寶來時的新創(chuàng)意，與前臉的整體設計渾然一體，水滴形狀的前大燈吸收借鑒了大眾經(jīng)典跑車EOS的整體氣質(zhì)，充分透露著靈動韻味之余，卻又不乏雅致。

新寶來的腰線硬朗而略微的向上傾斜，將車身側(cè)面的比例完美的呈現(xiàn)出來，厚重卻不失靈活。車尾簡潔的線條，酣暢淋漓地傾訴著駕駛者的生活品味。尾燈運用LED燈的設計，紅色基調(diào)中鑲嵌著白色燈組，兩排齊整的LED將白色燈芯緊密包圍其中，分體式設計顯現(xiàn)出高檔跑車風范。

一汽-大眾新寶來，新增的靈動韻味，讓整體的沉穩(wěn)中多了些許活潑，為追求多樣生活方式的穩(wěn)重白領一族提供了和家人一同追求生活新風尚的權(quán)利。

對于被一同稱為“風尚三杰”東風標致308、雪佛蘭克魯茲和新寶來，東風標致308處處彰顯其與眾不同的越級品質(zhì)，樹立了造型設計的新標桿，科魯茲設計讓“運動”無處不在，新寶來昭示著新風尚生活的格調(diào)。

相對于科魯茲的霸氣與硬朗、新寶來的穩(wěn)重和大氣，東風標致308所具有的雕塑感時尚動感造型則添加了更多的優(yōu)雅、品質(zhì)，為動感外觀增添質(zhì)感，令駕馭者體面十足。