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江淮和悅兩款自動(dòng)擋車型上市 售9.38萬(wàn)元

2011年9月16日來(lái)源:Gxqcw.com

2011年9月16日,在第十四屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上,江淮乘用車攜旗下六大汽車平臺(tái),涵蓋汽油、柴油、新能源動(dòng)力等共計(jì)11款車型參展。本次車展,江淮乘用車和悅力推兩款新車型,和悅?cè)龓?.8AT及和悅RS1.8AT正式上市,售價(jià)均為9.38萬(wàn)元。

車型

官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

和悅?cè)龓?.8AT

9.38

和悅RS 1.8 AT

9.38

本次車展亮相的和悅1.8AT車型,動(dòng)力上采用了三菱的4G93D的動(dòng)力系統(tǒng),配合成熟的F4A4自動(dòng)變速器,最大的輸出功率達(dá)105Kw,最大扭矩165N•m,兼具了低油耗、低排放與高性能,在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能的同時(shí),具備了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸DOHC技術(shù),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,與同排量的相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕,部件剛度高,主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì),降低運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到極大提升。除此之外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了正時(shí)鏈條傳動(dòng)、電子油門和獨(dú)立點(diǎn)火等新技術(shù)。

除了動(dòng)力方面,和悅1.8AT車型在外觀、內(nèi)飾及配置上也有進(jìn)步和改善。從外觀上來(lái)看,和悅1.8AT車型最大的改變就是十輻動(dòng)感鋁合金輪輞以及前分色時(shí)尚保險(xiǎn)桿,給原本時(shí)尚的外觀增添了一分動(dòng)感,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。從內(nèi)飾上來(lái)看,和悅1.8AT車型采用了全新酷黑內(nèi)飾,配合鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、鍍鉻門內(nèi)拉手和碳纖維裝飾條等,內(nèi)飾更顯尊貴舒適。在影音系統(tǒng)方面和悅采用彩色液晶大屏幕,DVD娛樂(lè)影音和GPS系統(tǒng),支持倒車影像,還附有藍(lán)牙、滑屏便捷功能,加上6聲道揚(yáng)聲器,為駕乘者帶來(lái)前所未有的視聽(tīng)享受。同時(shí),大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、駕駛座八向調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、真皮方向盤及座椅等人性化配置,使得車輛使用更加舒適便捷。除此之外,和悅1.8AT車型傳承了和悅系列的同級(jí)車最長(zhǎng)軸距——2710mm,與高級(jí)車相差無(wú)幾,超長(zhǎng)的軸距帶來(lái)寬敞的內(nèi)部空間,使得駕乘更加舒適愜意。

安全配置方面,和悅1.8AT車型配備博世全球最新8.1版ABS+EBD,并對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),使制動(dòng)更靈敏更穩(wěn)定。在前不久的歐盟認(rèn)證歐標(biāo)碰撞試驗(yàn)中,和悅以關(guān)鍵性指標(biāo)(假人傷害值、綜合側(cè)面碰撞及40%偏置碰撞等)低于限值25%以上的測(cè)量結(jié)果高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)歐盟認(rèn)證,拿到了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入證,足以證明和悅的安全性能值得信賴。另外,和悅1.8AT車型還對(duì)前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)、變速操控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。 

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