在市場多元化的今天，人們更注重車的品質(zhì)和品味的提升——星級(jí)特質(zhì)。原來車也分星，且從動(dòng)力、操控相差微乎的東風(fēng)標(biāo)致408、明銳、卡羅拉身上尋找差異化，從內(nèi)飾、細(xì)節(jié)、工藝中挖掘和提煉他們的星級(jí)特質(zhì)。長話短說，還是從鑒賞中一起養(yǎng)眼吧！

東風(fēng)標(biāo)致408：

408的豪華氣勢是一款不挑人的好車，2011款全系新增ESP，性價(jià)比大幅提升，具備五星級(jí)特質(zhì)。車內(nèi)N多個(gè)人性化車燈就可見一斑。如：智能氙燈系統(tǒng)；電動(dòng)折疊，駐車自動(dòng)折疊及伸展功能自動(dòng)感應(yīng)式大燈；外后視鏡個(gè)性，寬大，帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈；光線暗時(shí)大燈自動(dòng)點(diǎn)亮；有手動(dòng)或自動(dòng)Follow me伴我回家功能（鎖車時(shí)大燈可自動(dòng)點(diǎn)亮），大燈延時(shí)可調(diào)整等等。要知道，這么多不同功能的燈廠商出于某種考慮只會(huì)設(shè)置在B級(jí)車?yán)铩?/P>

有人問，高速行駛你敢盲操嗎？想必沒有幾款車能夠做到這一點(diǎn)，408確能。它功能強(qiáng)大，集中控制智能燈光系統(tǒng)、智能雨刷系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、智能行車電腦系統(tǒng)、巡航速控系統(tǒng)，操作手柄位于方向盤的下方，可完全實(shí)現(xiàn)“盲操”。

五星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)一定要舒適，408座椅的舒適性自不用說，它根據(jù)人體工學(xué)原理，采用高坐姿設(shè)計(jì)，用料講究，依附性強(qiáng)，包裹性可堪稱完美，使駕駛者長時(shí)間開車都不感腰背勞累。

長4680mm的大尺寸使408顯得豪華大氣，優(yōu)雅而不張揚(yáng)，和諧的造型比例宜商宜家。要說大，408天穹式雙開啟智能天窗長85cm寬49cm ，采光更明亮，坐在車內(nèi)使人不感壓抑，心情歡愉舒暢。408還有同級(jí)別車所不具備的就是禮遇式超開度車門，前門3檔位35度，后門3檔位40度和68度，最大開度的同時(shí)，使駕乘者上下車更為方便。

車的諸多道工序中，最容易被人忽視的就是噴涂工藝，恰恰408在這點(diǎn)上做到了近乎完美，東風(fēng)標(biāo)致所特有的懸杯噴涂技術(shù)，使懸杯的旋轉(zhuǎn)速度每分鐘達(dá)到6000轉(zhuǎn)，它采用的是吸附能力強(qiáng)的帶電荷水容器，這樣做的目的在于使噴涂更均勻，車漆更亮麗，增強(qiáng)車漆的表面硬度，更能抗腐蝕和老化，多年下來車漆都不會(huì)脫落，路上即使有點(diǎn)小“摩擦”也是簡單處理即可。

可見，細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)，品質(zhì)決定星級(jí)，東風(fēng)標(biāo)致408完全做到了五星級(jí)家轎的典范。

明銳：

作為大眾集團(tuán)年輕化產(chǎn)品的代表，明銳設(shè)計(jì)典雅，相比夸張的大眾鬼臉，明銳的車頭設(shè)計(jì)要收斂很多，鍍鉻中網(wǎng)尺寸適中，斯柯達(dá)標(biāo)志位于中網(wǎng)的上端，這種布置方式已成為斯柯達(dá)全系產(chǎn)品的最新家族風(fēng)格，梯形的大燈配有兩種燈頭，高配車型裝備的透鏡燈頭同時(shí)配備了氙氣光源和大燈清洗裝置。明銳的霧燈被設(shè)置在了前保險(xiǎn)杠的下端，如同是鬼臉上的酒窩，從中網(wǎng)的頂端，兩條結(jié)實(shí)的線條一直向后延伸到風(fēng)擋的下端，讓明銳的車頭看起來更加結(jié)實(shí)。

美中不足的是明銳大燈的接縫做得不夠均勻，有些偏大，裝配工藝有待提高，如遇到特別挑剔的消費(fèi)者明銳可能會(huì)大打折扣。

明銳的門板內(nèi)側(cè)采用了真皮包裹，觸感細(xì)膩，淺色風(fēng)格的內(nèi)飾還是上些檔次。車窗控制按鈕回彈力度適中，車內(nèi)把手模具工藝很好，光滑，沒有任何毛刺，但是塑料感較強(qiáng)，有些硬邦邦的感覺。

明銳只有1.8TSI版本才有多功能方向盤功能，其他版本沒有此功能，而且只有音響和藍(lán)牙控制系統(tǒng)（定速巡航需選裝），操作按鈕容易誤觸，不能實(shí)現(xiàn)盲操。

可能是真皮座椅偏硬的緣故，明銳的舒適性一般，依附身體的包裹性有些松垮，加上該車較高的提速性能和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，車內(nèi)乘客可能不會(huì)感受到穩(wěn)定和可靠的依托感。

卡羅拉：

在大部分國人眼里，中庸就是和諧的一種美，卡羅拉就是這類車最典型的代表。均衡和諧更適合大眾口味，這也是時(shí)下豐田的基本造車?yán)砟睢?/P>

卡羅拉的看點(diǎn)集中在車頭位置，鍍鉻的中網(wǎng)看上去更有家族氣息，而垂直的豐田標(biāo)志看上去也更和諧。底部的進(jìn)氣口大而夸張，為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫提供了幫助。

大燈燈組造型硬朗，看上去更加干練。霧燈很時(shí)尚，銀色裝飾條增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾上，深淺顏色搭配很符合家用風(fēng)格，細(xì)節(jié)工藝精湛，看上去有一定檔次，但材質(zhì)均采用塑料和人造革，不免有些遺憾。方向盤3，9點(diǎn)位置凹槽設(shè)計(jì)巧妙，握上去很舒服，但方向盤直徑有些偏細(xì)，大手握起來有些費(fèi)勁，所以使用中會(huì)感覺差一些。

卡羅拉雖然具有多功能方向盤，但只有音響、藍(lán)牙電話控制系統(tǒng)，操作按鈕也容易誤觸，不能進(jìn)行“盲操”。

卡羅拉漆面比較嬌嫩，較軟，“碰”一下容易脫落，需要精心維護(hù)。

總結(jié)：一款具備五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車型，東風(fēng)標(biāo)致408可做首選，它無論從設(shè)計(jì)到細(xì)節(jié)再到材質(zhì)的運(yùn)用都無可挑剔。明銳也不錯(cuò)，有著獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念和德國的造車工藝，而卡羅拉在三款車中稍有遜色。