眼下是邕城的學車高峰期。初涉“駕壇”的車友需要注意的問題還不少，否則學車之路將會磕磕絆絆。近日，本報愛車Q群車友以“過來人”的身份介紹了一些學車經(jīng)驗。

挑選就近的駕校

車友蔣先生家住南寧市思賢路，他學車的駕校則在五一路尾。他選擇到五一路上的駕校學車，是因為當初與10多名同事一起組團報名，學費比較便宜�！拔乙詾榇蠹乙黄鹑�學車可以有個伴，然而卻是‘一個人的孤獨’�！笔Y先生說，剛開始學車的頭幾天，幾個同事還能湊在一起“同進同退”，可過了一段時間以后，不是這人要加班就是那人有應酬，經(jīng)常就他一個人坐上一個多小時的公交車去學車。之前有朋友介紹他到友愛路和長湖路上的駕校學車，但他覺得沒有同伴而放棄了，現(xiàn)在才覺得學車還是就近為好。

車友蒙女士也有同感。她說，學員去駕校學車，一般只能坐公交車或者搭乘出租車，就近的話能省時省錢。熟悉南寧駕培行業(yè)的車友梁先生說，近兩年來南寧駕培行業(yè)改革以后，各駕校的培訓質(zhì)量都發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，教學質(zhì)量一般都有保證，加上學車是一項“耐力較量”，因此挑選離自己較近的駕校，不失為一個良策。

學車時間要充裕

馮芬是某銀行中層管理人員，因為工作忙，學車只能“三天打魚兩天曬網(wǎng)”。從去年3月份至今，她前后學了20多個課時，但尚未通過科目二的九個項目考試。她說，盡管現(xiàn)在是按學時收費，由學員自行預約教練，學車時間可以將就著學員，但她學車沒有循序漸進，至今未能通過考試。

南寧某駕校教練黎先生說，他教過的學員有一位是廣西某大學的教授，平時工作繁忙無法安排系統(tǒng)的時間學車，結果一年時間里斷斷續(xù)續(xù)學了70多個學時，仍然沒有通過考試。黎先生說，駕車是一門技術，講究的是熟能生巧，因此要求學員系統(tǒng)進行學習，而非隔三差五碰碰方向盤。他建議學員能安排充裕時間一氣呵成地學車，切勿“三天打魚兩天曬網(wǎng)”，以免浪費時間和金錢。

科目二、三要及時考

黃小姐在2008年6月份通過了科目一的考試，后來她考慮到暫時沒有購車打算，就將實際操作訓練推遲了。去年8月份她要調(diào)到外地工作，才想起要盡快把駕駛證考到手�？伤�到駕校交費學車時才被告知，因為她考完科目一已經(jīng)兩年了，駕校得重新幫她錄入學車檔案，也就是說，她以前的科目一考試成績已經(jīng)無效了，需要再次參加科目一考試，然后再培訓駕駛操作，參加科目二、三的考試。

她說，由于報名時她沒有詢問清楚，而且駕校也沒有主動告知她這些情況，才導致出現(xiàn)了這樣的結果，現(xiàn)在后悔也沒用了。