近日，國家發(fā)改委再次提高油價，將汽、柴油價格每噸分別提高310元和300元，部分一線城市93#汽油突破7元/升，創(chuàng)造歷史最高水平。隨著油價的上漲和城市交通的日益擁堵，用戶越來越注重用車的成本，車輛油耗理所當(dāng)然的成為購車選擇的重要因素。通過官方公布的發(fā)動機參數(shù)和網(wǎng)友調(diào)查中獲得的實際油耗數(shù)據(jù)，筆者對幾款市場上最主流的中級車作出簡略對比，拋開選車時一直強調(diào)的“性價比”轉(zhuǎn)而討論“性油比”，看看究竟誰才是動力與油耗的最佳組合車型。

比亞迪F3新白金版

官方指導(dǎo)價格：5.98-7.98萬元

發(fā)動機：BYD473QB全鋁發(fā)動機

功率：79/5800 kw/rpm 扭矩：144/4800 N•m/rpm

工信部油耗：6.7L/100km

網(wǎng)友調(diào)查油耗：7.1L/100km

性油比：（功率/網(wǎng)友油耗）11.13 kw/L （扭矩/網(wǎng)友油耗）20.28 N•m /L

比亞迪F3新白金版采用BYD473QB全鋁發(fā)動機，該發(fā)動機采用了最新的的輕量化大壓縮比的精巧設(shè)計，外形緊湊；正時系統(tǒng)采用無聲鏈條，工作噪聲非常小。中低速動力性十分優(yōu)良，2400 r/min就可達(dá)到130 N•m以上的扭矩，扭矩峰值更是高達(dá)144N•m；同時，該款發(fā)動機巧妙運用鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟性，堪稱環(huán)保節(jié)能發(fā)動機的經(jīng)典之作。 通過官方公布的發(fā)動機參數(shù)和網(wǎng)友調(diào)查中獲得的實際油耗數(shù)據(jù)，我們可以算出其性油比為11.13 kw/L。　

凱越 2011款 1.6LX-MT 

官方指導(dǎo)價格：9.99-11.79萬元

發(fā)動機：Twin-Tec直列四缸發(fā)動機

功率：81/6000kw/rpm 扭矩：146/3600N•m/rpm

工信部油耗：7.7L/100km

網(wǎng)友調(diào)查油耗：10L/100km

性油比：（功率/網(wǎng)友油耗）8.1 kw/L （扭矩/網(wǎng)友油耗）14.6 N•m /L

新凱越沿用老款的Twin-Tec直列四缸雙頂置凸輪軸DOHC16氣門發(fā)動機，配備了1.6L和1.8L兩種排量，官方公布的1.6L新凱越的百公里油耗為7.7L，但是據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)其實際油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這一數(shù)據(jù)，平均算起來有10L/100km左右。結(jié)合官方公布的發(fā)動機參數(shù)，我們可以得出其性油比為8.1kw/L。　

悅動 2010款 1.6 MT

官方指導(dǎo)價格：9.98-11.98萬元

發(fā)動機：4缸雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機

功率：90.4/6300 kw/rpm 扭矩：155/4200 N•m/rpm

工信部油耗：6.8L/100km

網(wǎng)友調(diào)查油耗：8.4L/100km

性油比：（功率/網(wǎng)友油耗）10.76 kw/L （扭矩/網(wǎng)友油耗）18.45 N•m /L

2010款悅動搭載了現(xiàn)代最新技術(shù)的1.6γ(Gamma)節(jié)能環(huán)保發(fā)動機，在動力性、油耗、噪音方面都有較大改善。此發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)缸體，重量大大減輕，同時采用最新的偏心曲軸技術(shù)，活塞配置低張力活塞環(huán)，有效降低了摩擦，進(jìn)而改善了燃油經(jīng)濟性。數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)友評測的百公里油耗為8.4L/100km，結(jié)合官方公布的發(fā)動機參數(shù)，其性油比為10.76kw/L。

從計算的結(jié)果來看，相對新凱越,F3和悅動在性油比方面有明顯的優(yōu)勢。比亞迪F3憑借BYD473QB節(jié)能環(huán)保發(fā)動機的強大實力奪得了這三款車型的性油比冠軍。由此可見，F(xiàn)3的熱銷絕非偶然。F3上市至今，已相繼推出了F3白金版、F3新白金版、F3智能白金版，節(jié)油性能得到了很好的傳承。在剛剛過去的2010年，F(xiàn)3蟬聯(lián)年度單一車型的銷量冠軍，隨著中級車市場容量的進(jìn)一步釋放，F(xiàn)3一定會譜寫新的輝煌。