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愛車怎么度過“七年之癢”

2010年12月9日來源:南國早報

七年之癢,常指婚姻到了第七年可能會因婚姻生活的平淡,夫妻感到無聊乏味,要經(jīng)歷一次危機考驗。當然,對于用車也是如此。一輛車子用七年,很多車主可能會厭倦不已,而車子使用七年后已步入衰老期。主人厭怠,車子老化,愛車的“七年之癢”就此而生。愛車怎么度過“七年之癢”?當中有訣竅

給汽車“整容”增加新鮮感

“這輛小飛度開了七年了,手握方向盤,簡直就跟左手摸右手,毫無激情!新買車時可是啟動車子,心中就充滿激動啊,F(xiàn)在開了七年,這種感覺一點都沒有了,車里面每個地方都十分熟悉,這種感覺就跟感情上的‘七年之癢’一樣!闭f起用車,南寧車友廖先生這樣跟記者抱怨道。

在采訪中,不少車友都說,車子開到七八年時間,由于相處太久缺乏新鮮感,已經(jīng)對汽車感到乏味。而達到“不惑之年”的車子,往往也是小毛病不斷,讓車主備感心煩,因此厭倦情緒頓生,也懶得養(yǎng)護車子,漆面花了無所謂,霧燈燒了也不換,機油非得報警燈亮了才慢吞吞地換?傊褪擒囎幽茏呔退,實在走不動才進行養(yǎng)護。

對于很多車主來說,開了七八年的老車性能大多沒問題,因為現(xiàn)在的車型發(fā)動機隨便開20萬公里都不用大修。所以,讓車主對愛車產(chǎn)生“七年之癢”問題的,重點是缺乏新鮮感。對此,擁有近10年用車經(jīng)驗的南寧車友陳先生建議說,要激發(fā)起對老車型的新鮮感,車主不妨給車子換個顏色。畢竟開了七八年,漆面也老化了,現(xiàn)在全車重噴一般也才兩三千元,到車管部門辦理換色手續(xù)也簡單。再不然,給座椅換一個圖樣新鮮的椅套,給車內(nèi)加個漂亮的抱枕。除此之外,也可以更換使用多年的輪轂和輪胎,這樣可以改變車輛的外在觀感,增加新鮮感。

養(yǎng)護機械部件保持“內(nèi)在美”

對于步入“七年之癢”的汽車來說,類似漆面、內(nèi)飾已經(jīng)不是養(yǎng)護重點,因為再仔細的養(yǎng)護,也抵不過殘酷歲月打磨帶來的老化。不過,對于有經(jīng)驗的車主來說,養(yǎng)護好底盤等機械零部件,則是止住老車“七年之癢”的關(guān)鍵。

對于如何養(yǎng)護七八年車齡的汽車,一家德系車品牌4S店的售后主管秦易介紹說:“車開七八年以后,大多數(shù)人會很重視發(fā)動機和變速箱等關(guān)鍵部位的檢查和保養(yǎng),而底盤因其太隱蔽遭到很多車主的忽略。其實,類似底盤球頭、拉桿、平衡桿、懸掛膠套等部位,會因為車輛的老化而導(dǎo)致間隙較大,容易造成汽車方向盤發(fā)抖的情況!

在秦易看來,車主要讓使用了七八年的車型回復(fù)青春,關(guān)鍵不是修復(fù)車輛的漆面和內(nèi)飾,而應(yīng)該首要檢查底盤、懸掛等零部件,類似三元催化器是否正常,排氣管是否銹蝕,發(fā)動機是否有滲油的情況。對于很多使用多年的老車型來說,養(yǎng)內(nèi)比養(yǎng)外更為關(guān)鍵,把機械零部件養(yǎng)護好,這才是確保車輛行駛安全的關(guān)鍵。至于車輛漆面是亮色一些還是暗色一些、真皮內(nèi)飾粗糙一些還是精細一些,都不足以影響行車安全。況且,用車多年,期望漆面、內(nèi)飾毫無老化并不現(xiàn)實。

結(jié)合自身情況進行保養(yǎng)

終身免維護變速箱、空腔注蠟防銹蝕車身、長效LED燈組……現(xiàn)在不少新車型都裝備了高科技配件,以保車輛性能在長時間使用后依舊優(yōu)良。這些高科技配件,或許可以應(yīng)對“七年之癢”,但對于很多老車的車主來說,可千萬不要與應(yīng)用了新技術(shù)的車型相比,而要按照老車的技術(shù)細節(jié)進行呵護。

“對于車主來說,可不要隨便借鑒一些新車養(yǎng)護經(jīng)驗,畢竟兩者是不可比的。簡單說來,現(xiàn)在很多車型不管是自動還是手動變速箱,都能做到終身免維護,但是對于很多七八年前生產(chǎn)的老車型來說,當時因成本和技術(shù)的限制,很多車型的變速箱是要定期維護的,因此就必須定期為變速箱更換潤滑油,而不能和新車型一樣終身免維護!蹦蠈幰患胰障灯放4S店的售后經(jīng)理黃先生介紹。

在采訪中記者了解到,除了變速箱,類似車輛的正時皮帶等零部件養(yǎng)護,新車型和老車型相差大,養(yǎng)護規(guī)律不一樣。現(xiàn)在不少車型的發(fā)動機傳動系統(tǒng)開始普及鋼制鏈條傳統(tǒng),這種終身免維護的零件可以讓車主當個“甩手大掌柜”,但對于七八年前生產(chǎn)的老車型來說,車主就不能甩手不管了,因為以前設(shè)計的發(fā)動機一般都是使用皮帶傳動,因此在跑了一定里程之后,必須對正時皮帶零件進行更換,如果不及時更換,就會導(dǎo)致皮帶斷裂,最終導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)生故障。對于老車來說,只要用對方法,這“七年之癢”可安全度過。

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