財政部辦公廳、發(fā)展改革委辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳近日聯(lián)合發(fā)布通知，要求地方各相關(guān)部門和企業(yè)嚴(yán)格做好節(jié)能汽車推廣補貼兌付工作，要保證推廣財政補貼及時兌付，并嚴(yán)格執(zhí)行價外補貼政策，不得將財政補貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度。違規(guī)者將加大處罰力度。

點評：事實上，只要財政補貼繞不開掌握終端價格升降的經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，執(zhí)行起來就很難保證不變味。從長遠看，國家應(yīng)當(dāng)將油耗、排放與購置稅掛鉤，實現(xiàn)在購買環(huán)節(jié)環(huán)保節(jié)能汽車獲得減稅的科學(xué)稅制，替代行政成本更高、更容易被中間環(huán)節(jié)干擾的財政補貼方式。此外，還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格汽車產(chǎn)品官方公布油耗的核查。