雖有專(zhuān)家分析下半年市場(chǎng)不敵上半年，但擋不住車(chē)企出新車(chē)博彩的勁頭，小編屈指一算，發(fā)現(xiàn)下半年共有40多款新車(chē)扎堆上市，消費(fèi)者看得眼花繚亂，有多少真正打動(dòng)你心的時(shí)尚潮車(chē)，小編特地從中為大家精選各級(jí)車(chē)型出眾選手，車(chē)友看過(guò)后對(duì)這些潮車(chē)也做個(gè)評(píng)判吧。

微車(chē)：東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳

預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬(wàn)~10萬(wàn)元

東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)的全新小型車(chē)March中文名定為“瑪馳”，此次國(guó)產(chǎn)的是其第四代車(chē)型。為了該車(chē)的上次，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)醞釀了很久，從北京車(chē)展到各地的車(chē)展都以重頭戲推出，6月底還舉辦了試駕會(huì)，關(guān)于該車(chē)的信息不斷傳出，如今該車(chē)在車(chē)市上的關(guān)注度頗高。

瑪馳的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)3779mm、寬1666mm、高1526mm，軸距為2450mm。從車(chē)身尺寸上看，比起polo、新嘉年華，March瑪馳車(chē)身顯得略微小巧了一些，而對(duì)于新奧拓等微型車(chē)，March瑪馳則要大了不少。

在動(dòng)力方面，首批上市的瑪馳將會(huì)搭載一款1．5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kw，最大扭矩138N．m，與之匹配的是一款5速手動(dòng)變速器和一款4速自動(dòng)變速器。據(jù)悉，瑪馳明年還會(huì)有1．2S機(jī)械增壓版本推出�，旕Y采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架后拖拽臂式的懸掛組合，表現(xiàn)中規(guī)中矩，控制了成本也保證了底盤(pán)足夠的支撐力。在配置方面，瑪馳在同級(jí)別中將具有十分顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

A級(jí)車(chē)：比亞迪L3

預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)以上

L3是比亞迪2010品牌年一款戰(zhàn)略性車(chē)型。作為一款A(yù)級(jí)轎跑，外形更偏運(yùn)動(dòng)，車(chē)體側(cè)面線條流暢，遒勁的腰線貫穿前后，增添了轎跑車(chē)的動(dòng)感韻律。前臉設(shè)計(jì)彰顯陽(yáng)剛之美，寬厚的雙橫條式鍍鉻前格柵充滿(mǎn)力量感和視覺(jué)張力。

轎跑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不得不提出更高要求， L3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，1.8L CVT最大功率達(dá)90Kw/6000rpm，最大扭矩160N•m/3700～4200rpm，1800-6000r/min的寬轉(zhuǎn)速域，動(dòng)力強(qiáng)勁。L3采用CVT無(wú)級(jí)手自一體自動(dòng)變速器，這項(xiàng)技術(shù)最早運(yùn)用在寶馬車(chē)型上，實(shí)行無(wú)齒輪變換，可以實(shí)現(xiàn)零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，使變速更順滑平穩(wěn)。讓車(chē)主既能夠享受MT的動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性，又可以體驗(yàn)AT的便利性。

L3強(qiáng)調(diào)“超越A級(jí)”，電子配置豐富高端。Keyless無(wú)鑰匙智能系統(tǒng)、電動(dòng)可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車(chē)可視系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)、 DVD、GPS、皮座椅等配置一應(yīng)俱全。12萬(wàn)的價(jià)格能享受到B級(jí)車(chē)的豪華。