2009年車市收獲意外的“井噴行情”，那么明年車市會如何？這是汽車行業(yè)所有人都最關(guān)注的一個話題。

騰訊網(wǎng)與新華信國際信息咨詢公司共同推出了《2010中國汽車消費趨勢報告》。在接受調(diào)查的近4萬網(wǎng)民中，74.8%的人明確有購車計劃，其中45.5%的人計劃在2010年上半年完成購車計劃。其中，約6成購車預(yù)算集中在12萬元~20萬元，與上年調(diào)查相比，2010年汽車消費者購買能力有較大幅度提升。 

調(diào)查還顯示，未來影響消費者購車計劃的兩大最主要因素分別是油價和政策。調(diào)查顯示，66%的受訪者表示會因油價漲跌而改變購車時間或者車型，特別是首次購車的受訪者更加受到這一因素的影響。 

在目前的汽車消費刺激政策中，最受期待的是購置稅優(yōu)惠政策能在明年得到延續(xù)。調(diào)查顯示，如果購置稅優(yōu)惠取消，近39%的受訪者會改買其他政策的受惠車型，逾16%的受訪者表示會轉(zhuǎn)向較大排量產(chǎn)品�，F(xiàn)在，國家已經(jīng)正式表態(tài)，購置稅優(yōu)惠政策會延期到明年底，因此2010年車市有望繼續(xù)向好。 

2009年前三季度受益于1.6L及以下排量乘用車購置稅減半政策，1.6L及以下轎車市場實現(xiàn)了60%以上的增速。在2010年的汽車消費趨勢報告中，52%的受訪者打算購買1.6L及以下產(chǎn)品，有29.4%受訪者計劃購買1.6~2.0L排量轎車。未來，小排量車市場份額有望進一步擴大。