12月9日，國務(wù)院常務(wù)會議研究完善了促進(jìn)消費(fèi)的若干政策措施，其中備受人關(guān)注的是1.6L政策的變化。按照新規(guī)定，減征1.6升及以下小排量乘用車車輛原購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收。而舊政策是從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。新舊政策一對比，特別是購置稅減半政策只剩下半個月時間的情況下，很多消費(fèi)者更想搶在31日前買車，好節(jié)約幾千元的購置稅費(fèi)用。

車商

新政剛出1.6L就漲價

新政實(shí)施后，購置稅減半政策將由此前的5%調(diào)整至7.5%，這將給購車者帶來哪些變化和影響呢？

11日，記者首先來到了一汽-大眾成都的一家經(jīng)銷商處，一位市場人員告訴記者，現(xiàn)在一汽-大眾新寶來、速騰、高爾夫全線缺貨，他們已經(jīng)暫停接受高爾夫6的訂單，因?yàn)楝F(xiàn)在手頭的訂單都已經(jīng)排到明年3月份了。那捷達(dá)的情況又如何呢？這位人士告訴記者，新的購置稅政策出來后，捷達(dá)已經(jīng)漲價了，現(xiàn)在買捷達(dá)的人也非常多，特別是想搶在31日前買輛1.6L車子的人現(xiàn)在是排著長隊(duì)。

準(zhǔn)車主

心急拿現(xiàn)車全城搜羅1.6L

新購置稅政策的實(shí)施勢必增加消費(fèi)者的購車成本，而購置稅減半政策只剩半個月時間了，為此，能在31日前買輛現(xiàn)車就成了很多準(zhǔn)車主的頭等大事。記者的一位朋友為了買輛1.6L車子，在購置稅新政出來后的第二晚，全家便召開了家庭會議，最后選定了樂風(fēng)，之所以選擇這款車，主要是經(jīng)銷商承諾能在3天后提車。

而記者日前在建國汽車采訪時，也遇到了這樣一幕：王先生在建國看上了一款兩廂車，但他要求車子最好是白色的，銷售人員告訴他，白色的車子只能等到明年一月份，現(xiàn)車只有黑色的，王先生一聽當(dāng)即決定購買黑色的車子。他隨后告訴記者，在得知2010年購置稅費(fèi)率調(diào)整，所預(yù)定車型購置稅增加近2000元，為省下這筆費(fèi)用，他決定放棄白色，交錢趕快買走黑色的現(xiàn)車。

據(jù)一些車商介紹，以前消費(fèi)者在選車時，主要挑車子的顏色、外形，甚至有時候還在自動擋和手動擋之間徘徊，但現(xiàn)在情況不同了，特別是新的購置稅政策出來后，很多消費(fèi)者已經(jīng)不講究這些了，最心急的就是希望能拿到現(xiàn)車。

算賬

明年買車多支付幾千元

購置稅優(yōu)惠稅率由5%調(diào)整至7.5%，盡管對于售價普遍在10萬元-16萬元之間的1.6L車型來說，增加的費(fèi)用不過兩千到三千多元不等，對于售價更低的1.3L以及1.0L以下排量車型，增加的費(fèi)用不過千元左右，但在眾多汽車業(yè)界人士看來，調(diào)整購置稅稅率政策，讓消費(fèi)者購車成本悄然增加，讓不少購車者感到有壓力，這也是最近1.6L車市火熱的重要原因之一。一銷售人員給記者算了筆賬：按照購置稅計(jì)算公式(購車發(fā)票金額÷1.17×購置稅費(fèi)率)計(jì)算，一臺售價10萬元，排量1.5升的小排量轎車，按原5%購置稅費(fèi)率，購車者需要繳納4273元購置稅，而按照7.5%費(fèi)率計(jì)算，則需繳納6410元購置稅，在購置稅一項(xiàng)，消費(fèi)者需要多掏2173元。而按照目前市面價格最高的1.6升排量車型——速騰1.4T自動豪華車型計(jì)算，以16.98萬元購車價計(jì)算，購車者所需多交的購置稅為3628元。