迪拜危機引發(fā)連鎖效應(yīng)，原油價格深幅調(diào)整。上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價是在11月10日，而目前國際油價比上輪調(diào)價時間點已下跌接近4%。專家表示，預(yù)計下一輪調(diào)價時間窗口可能在12月9日左右，屆時國內(nèi)成品油價很可能下調(diào)，但幅度不會很大。 

    據(jù)了解，截至11月10日，今年國內(nèi)油價調(diào)整次數(shù)累計達到8次，其中5次上漲、3次下調(diào)。 

    “馬不吃夜草不肥，車不加好油不開”，作為開車的日常支出，油價如今漲多降少且大有繼續(xù)曲線上升的勢頭，本著舍小為大的環(huán)保主義精神我們也應(yīng)該把“節(jié)油”當作開車的頭等大事了。為此，記者搜集了被大家問及最多的幾個節(jié)油問題，采訪了北京一汽大眾德奧達技術(shù)經(jīng)理祖彥。 

    汽車制造本身在技術(shù)上有為節(jié)油而不斷改進嗎？ 

    那是肯定的。比如發(fā)動機的改進會使燃油更精確地噴射到位適時燃燒，減少噴油量，此外發(fā)動機功率的提高而體積又在變小、重量變輕，整車的自重就必然下降有利于省油。大排量車的精確電控技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)也使油耗比過去低了。 

    定速巡航系統(tǒng)、燃油添加劑真的有助于省油嗎？ 

    不是絕對的。定速巡航系統(tǒng)初衷是幫助司機勻速行駛，勻速狀態(tài)下自然省油，但它基本只能幫助跑高速的車節(jié)油，因為根據(jù)廠商的不同它設(shè)定的最低速度也不同，一般要求也在30公里以上，所以在走走停停的市區(qū)道路上意義不大。適用于市區(qū)車輛節(jié)油產(chǎn)品就是燃油添加劑了，只要它是真品并按照規(guī)定的比例使用，就可起到清潔并增加功率的作用從而達到節(jié)油目的。 

    駕駛員不太正確的習慣和方法是耗油的元兇嗎？ 

    可以這樣說。最突出的就是急剎車和猛加油還有不必要的空擋滑行。解決前兩個問題就是要“有預(yù)見性的開車”，臨到紅燈前才緊急制動費油又費剎車片，得不償失；空擋滑行對自動擋車是切忌的，手動擋車如果車速能夠完全帶著發(fā)動機運轉(zhuǎn)時是不噴油的，這種情況下摘擋全憑怠速運轉(zhuǎn)反而會耗油，建議車上有多功能顯示屏的司機多觀察瞬時油耗。 

    如果油價漲到無法接受哪種新能源值得期待呢？ 

    都在嘗試中�；旌蟿恿Α⒉裼蜋C、氫能、天然氣……以上述能源做動力的車都已有了成車，混合動力車雖說已經(jīng)有了不少擁躉但故障率目前比較高，但混合動力應(yīng)該會成為將來的主流；如果各類發(fā)動機的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，但加氣站投資相對大，網(wǎng)點鋪開不易；至于“只會排放出水”的氫能車，有人說過了“人類利用氫，是一場馬拉松，而不是一次性沖刺。”再等上10年也未可知，況且車價和氫價都相當貴。（記者 趙昀) 

　　■私家加油秘笈 

    購車是一次性的投入，養(yǎng)車、加油卻是家庭理財?shù)囊豁棿笾С觥��?007年開始，加油成了我的一塊心病，我的福特蒙迪歐原來加滿箱150元就夠了，現(xiàn)在200元未必能夠加滿。以一輛加50公升的中型車的油箱計算，每升漲3毛錢要多付15元……不過，根據(jù)多年的經(jīng)驗，我還是總結(jié)出了加油的秘笈—— 

    1.夏季不要加滿箱。油箱只有一個加油口，里面沒有一點空，汽油體積易膨脹，陽光下一暴曬，就會從泄氣口溢出些許油來，盡量只加到三分之二處即可。 

    2.早上加油，油品純。一來去加油的車少，沒有太多的雜質(zhì)，關(guān)鍵是感覺比晚上去加油要禁用，省錢。 

    3.降低加油油號，省錢。以前喜歡加97#汽油，油門踩起來舒服有勁兒，感覺發(fā)動機噪音也小，駕駛時的爆發(fā)力好，而93#汽油發(fā)動機的噪音稍大，明顯地開著沒勁兒，要狠踩油門給油才行。自從油價調(diào)高，我只要是在市內(nèi)開，就開始改用93#汽油，差不多要省20元左右的油錢。 

    總之，加油不能亂加，也是要根據(jù)車型，有吃生猛海鮮的大腹便便，就也有吃粗茶淡飯的嬌小玲瓏，吃飽和吃好的概念是有所差異的，對愛車也是如此。（周柳鶯） 

　　■微型調(diào)查 

    去哪里修車最劃算？ 

    修車去4S店還是其他維修店？在被提問的10位私家車主中大致有四種選擇，每種選擇的情況如下： 

    選擇一：30%的人只去4S店修車。 

    理由：質(zhì)量安全有保障，雖然價格稍貴，但即便出了問題也可名正言順地去理論。 

    選擇二：40%的人在質(zhì)保期內(nèi)肯定選擇去4S店，之后視情況而定，大毛病會首先考慮4S店，小毛病去熟人或朋友推薦的店里修。 

    理由：自己或朋友都有過這樣的經(jīng)歷，車過了質(zhì)保期再去4S店修，基本要求他換件，沒什么修理措施，對4S店的這種做法有微詞。 

    選擇三：20%的人從不去4S店修車。 

    理由：車不高檔，去4S店修車，費用高的話都能占到車價的1/10，掏不起！ 

    選擇四：10%的人會逛汽配城買件修理，或者網(wǎng)上去淘更物美價廉的配件，然后自己換。 

    理由：注重自己動手的樂趣，喜歡眼見為實的修車過程，特別是小問題DIY就更省錢了。 

　　■車用車飾 

    超級雷人戶外車載裝備 

    這可能是史上最牛最搞笑的戶外車載裝備了。即使不翻譯相信大家也都能看懂這個盒子上的寫的是“屎盒”，它真的是裝便便的盒子！它用輕巧結(jié)實的紙板材料制成，攜帶方便，隨急隨用，是自駕車出行途中的好幫手，避免一些不文明的行為出現(xiàn)，所以這款盒子的出現(xiàn)正好提醒我們，環(huán)保要從管住自己的大小便開始！此盒還可以當?shù)首觼碛茫�并非只能做馬桶。此盒另有“Little Jack’s Box”是專門給孩子們用的，有道是文明如廁，從娃娃抓起嘛！喜歡嘗鮮的朋友目前可以在網(wǎng)上購買到這種盒子。 

    ■養(yǎng)護Q&A 

    Q：冬天車里也要開冷風？ 

    A：是的。很多人冬天只開制暖系統(tǒng)，但如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)長時間“賦閑”，相關(guān)部件會出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象，造成空調(diào)壓縮機過度磨損，還會使軸封干枯、粘連而失效，造成泄漏。因此，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護的要點是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2－3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的損耗。啟動制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽光的日子進行。 

　　■行車指南 

    女司機開車請別太愛美 

    愛美之心人皆有，但是，女性愛美也得分場合，比如開車時就不能太“貪靚”。以下是北京汽車陪練公司為女司機列出的五大不良習慣。 

    1.穿高跟鞋或松糕鞋開車 

    ∵尤其夏天穿高跟涼拖鞋，控制剎車時沒有著力點，甚至容易出現(xiàn)卡在制動踏板的情況。 

    ∴建議喜歡穿高跟鞋的女性，應(yīng)該在車里再多放一雙鞋，不開車的時候可換穿高跟鞋，開車的時候應(yīng)穿平底鞋。切記換下的鞋不能放在前座位下或前座旁。 

    2.喜歡在車內(nèi)懸掛各種小玩偶 

    ∵車上懸掛的小玩偶在行車過程中左右搖晃，容易阻擋視線。后座上方擋風玻璃前不宜放背包、手包及玩具等物品，在緊急剎車時，這些物品有飛向前方傷人的可能，在倒車時也容易影響視線。 

    ∴將玩偶的位置轉(zhuǎn)移到不影響駕駛視線的地方，美觀、安全兩不誤。 

    3.喜歡在駕駛位上加坐墊 

    ∵很多女性由于身材嬌小，習慣在駕駛座位上墊一個坐墊。但坐墊是活動的，容易造成駕車者身體不穩(wěn)，當遇到情況緊急制動時，身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落，如果沒有系安全帶身體就肯定會撞向方向盤。 

    ∴挑選適宜于自己身材的駕駛座椅，駕駛時請戴上安全帶。 

    4.不愿系安全帶 

    ∵有些女性因為工作需要，穿著較為講究的時候不愿被安全帶弄皺上衣，這種僥幸心理要不得。此外，對于女士最常佩戴的胸部掛飾，在遇到突發(fā)情況急剎車時，容易造成胸骨骨折等嚴重傷害。 

    ∴有什么能比安全還重要呢，千萬要系安全帶。 

    5.開車時戴尼龍手套 

    ∵在急轉(zhuǎn)彎或大幅度控制方向盤時尼龍手套容易滑手，不能有效轉(zhuǎn)動方向盤造成車輛失控。 

    ∴可購買專業(yè)的駕駛手套，如果覺得價格太昂貴，也可以選擇性價比更高的自行車手套。（整理 趙昀）