盡管國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)仍然低迷，但素來(lái)敢打敢拼的長(zhǎng)城汽車將其09款嘉譽(yù)最低定價(jià)7.98萬(wàn)元，將MPV價(jià)格推入7萬(wàn)元區(qū)間，顯然是近年來(lái)波瀾不驚的MPV市場(chǎng)的一個(gè)標(biāo)志性事件，9月份又推出自動(dòng)擋，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格8.98萬(wàn)元。相關(guān)市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，長(zhǎng)城嘉譽(yù)在MPV市場(chǎng)接連不斷的市場(chǎng)舉措，會(huì)最終推動(dòng)MPV車型的普及化發(fā)展。

      根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的產(chǎn)銷量分別同比下降了7.4%和5.3%，與整個(gè)車市實(shí)現(xiàn)的超15%增速相比，MPV市場(chǎng)可謂已跌入了新的谷底。而從市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)可以分成兩個(gè)流派，一是以GL8、奧德賽等合資品牌為代表的高端派，主要走公商務(wù)路線，售價(jià)基本上都在20萬(wàn)元以上；一是以自主品牌的風(fēng)行、杰勛、閣瑞斯等為代表的實(shí)用派，在載貨為主的商用市場(chǎng)占有一席之地，主流價(jià)格在10—14萬(wàn)元區(qū)間。

有關(guān)市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，盡管銷售數(shù)字有所下降，但市場(chǎng)對(duì)MPV這種車型的需求并不是真正地減少或萎縮了，市場(chǎng)對(duì)MPV的剛性需求仍然大量存在，中國(guó)經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及汽車產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展， MPV車型要擺脫“窄眾化”現(xiàn)狀并進(jìn)入主流消費(fèi)市場(chǎng)，價(jià)格首先是一道坎，同時(shí)還要能提供更具適用性，能夠更好滿足廣大用戶使用需求的MPV車型。

　　據(jù)介紹，嘉譽(yù)2.0L自動(dòng)擋的價(jià)格僅為8.98萬(wàn)元，對(duì)動(dòng)輒就十幾萬(wàn)、二十多萬(wàn)的MPV自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑又搶占了一市場(chǎng)空白。這款自動(dòng)擋匹配的是P4MF1手自一體自動(dòng)變速箱，為給客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，此變速箱是廠家從韓國(guó)HTP(Hyundai-POWERTECH) 公司原裝進(jìn)口，此公司是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的汽車部件代表企業(yè)，其變速箱主要給現(xiàn)代、起亞等汽車廠配套。這款變速箱采用的是手自排兩用系統(tǒng)，采用人工智能控制，使行駛更加柔順，提高了變速及加速性能；因采用高強(qiáng)度、低噪聲齒輪，耐久性和安靜性也表現(xiàn)良好。為給用戶提供更大的選擇空間，滿足不同用戶的各種需求，廠家還推出了2.4LMT、AT兩款產(chǎn)品。

　　嘉譽(yù)MPV在產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)和制造工藝上，提出全面滿足家用和商用的多功能訴求。無(wú)論是商用拉貨，還是家用載人，都能夠得到用戶想要的空間需要。是一款符合廣大中小企業(yè)和家庭多功能使用需要的實(shí)用性產(chǎn)品。全系7.98萬(wàn)元的黃金價(jià)格，在此撬動(dòng)下MPV市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)全新規(guī)模的放量增長(zhǎng)。