中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的最新統(tǒng)計信息顯示，上半年國產汽車產銷快速增長，分別為599.08萬輛和609.88萬輛，同比增長15.22%和17.69%，創(chuàng)出半年汽車產銷歷史新紀錄。

值得注意的是，微轎上半年銷量增長顯著，銷售總計246,092 輛，同比增長22%。對國內整個車市的增長拉動明顯。分析人士指出，相比往年，微轎的“翻身”，一方面體現(xiàn)出利好政策推動的顯著效果，另一方面則源于各微轎廠商不約而同地推出了“快樂營銷”方式。

瞄準快樂的微轎

年初，吉利熊貓試駕駛入安吉竹林，在清新宜人的竹葉間，讓人感受竹林穿梭的愜意。與此同時，比亞迪F0的特技巡回表演，用45天時間，為全國14個城市的消費者帶去一份觀賞駕馭的樂趣。

雪佛蘭樂馳的快樂營銷更加豐富，從5月到6月的兩個月內，在“樂馳，樂生活”主題下，陸續(xù)推出“才藝寶寶秀”、“高性能挑戰(zhàn)賽”、“玩轉變形金剛2”等系列活動，讓消費者享受到一個快樂的夏日。

微轎廠商在大打“節(jié)油大戰(zhàn)”后，今年不約而同地與快樂“撞車”。業(yè)內人士表示，快樂營銷的核心是給客戶帶來快樂的感覺，滿足客戶快樂的情感需求，而非僅僅滿足客戶對產品功能的需求。也有營銷專業(yè)人士指出，從營銷體驗所針對的人群來說更應該稱為營銷快樂，因為它是把快樂作為內容推薦給客戶，帶給消費者一種情感的感受。

不論是快樂營銷還是營銷快樂，總之是向客戶推銷快樂。也不難發(fā)現(xiàn)，微轎廠商營銷采取這樣的方式與其自身特點密切相關。

從外形上看，微轎都有一個共同特點就是造型活潑可愛，色彩非常炫麗，給人第一眼的感覺就是充滿樂趣。知名汽車分析師鐘師曾指出，能夠提升小車銷量比例的奇招就是要把小車設計盡量做到超越小車的代步工具屬性，變成一種萬人喜愛的時尚寵物。要讓更多人不是出于價廉買小車，而是出于真心喜愛去購買。

從當前市場上現(xiàn)有產品看，無論是雪佛蘭樂馳，還是比亞迪F0或奇瑞QQ，在外觀上已具備了快樂營銷的特質。

再從微轎的目標消費群體來看，選擇微轎的這部分群體比較在意生活的體驗，以及精神的感受，快樂營銷可以說與他們不謀而合�！罢�是充分分析消費者心理后，我們才將營銷重點放在營造快樂上。‘樂馳，樂生活’的提出，希望讓更多的人可以感受到這款車的獨特魅力�！毖┓鹛m樂馳廠商表示。

微轎的快樂營銷

在產品特質與目標消費群體的生活追求共同推動下，各微轎廠商也全都不遺余力的使出 “快樂營銷”的殺手锏。6月26日，奇瑞攜手湖南衛(wèi)視打造的《一呼百應》在中南林業(yè)科技大學上演，QQme在萬人現(xiàn)場狂歡中首次亮相，這款號稱“專門針對追求最新時尚生活格調一族”的產品，從名稱到顏色設計再到上市形式，無不體現(xiàn)出與眾不同的快樂感。

比亞迪F0

雪佛蘭樂馳更是用了兩個多月的時間，持續(xù)開展“樂馳樂生活”的系列快樂營銷活動。從樂馳官網上對活動的說明中我們注意到，“樂馳樂生活”主題下的三個活動分別瞄準了不同群體的快樂。主辦方表示，“才藝寶寶秀”通過寶寶才藝的展示和寶寶的表演，為這些擁有寶寶家庭營造一種家庭快樂；“高性能挑戰(zhàn)賽”讓更多喜歡駕駛的朋友集聚在一起，一起享受周末朋友歡聚的快樂；“玩轉變形金剛2”通過玩網絡游戲贏取電影票，收獲一份個人興趣的快樂。

而參加這些活動的消費者也表現(xiàn)出了極大的熱情，“其實比賽最終的名次我并不在意，主要是想認識更多的車友”，在雪佛蘭樂馳論壇里，參加高性能挑戰(zhàn)賽的網友發(fā)帖說道。有些網友更是通過參加高性能挑戰(zhàn)賽將自己購車目標直接“鎖定在雪佛蘭樂馳”。
上半年的銷量也反映了消費者對廠家快樂營銷的認可，雪佛蘭樂馳銷售32065輛，月均達5000輛以上，奇瑞QQ、比亞迪F0等車型上半年銷量同樣在月均5000輛以上，它們一起帶動了微轎市場22%的增長。

業(yè)內人士指出，微轎用戶更看重生活的體驗，心情的快樂才是最重要的。相比傳統(tǒng)的節(jié)油賽，對消費者以快樂的感染，讓消費者對微轎更有親近感，這也帶動了上半年微轎銷量的飆升。

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