(廣西汽車網(wǎng) 訊)今年上半年以來，由于購置稅的調(diào)整，1.6L與1.8L車型銷售情況呈現(xiàn)出極大的反差，1.8L排量車型即使現(xiàn)金優(yōu)惠后再送購置稅也絲毫促進(jìn)不了銷量，而1.6L以下車型沒有任何優(yōu)惠沒有現(xiàn)車也同樣搶手。近日，編輯走訪車市時(shí)了解到，幾乎整個(gè)南寧車市1.6L排量以下車型或多或少的出現(xiàn)車源緊張的現(xiàn)象，合資品牌更是出現(xiàn)一車難求的空前盛況。以下優(yōu)惠行情是編輯從南寧中達(dá)一汽豐田4S店采集到的。

據(jù)中達(dá)4S店市場部的王助介紹，從4月份以來每天到店看車的客戶都比較多，1.6L排量卡羅拉和新威馳是全系中最搶手的，經(jīng)過車展巨大的優(yōu)惠后，目前卡羅拉和新威馳在貨源嚴(yán)重不足的情況下，僅優(yōu)惠3000元禮包或2000元現(xiàn)金。

豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中頂級(jí)的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，新COROLLA車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計(jì)相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。另外，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(2ZR型)，配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通過采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中世界頂級(jí)的安全性能。

一汽豐田卡羅拉

較好的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是日系車的“優(yōu)勢項(xiàng)目”，日系車的“大哥大”亦不例外�？�羅拉1.8GL手動(dòng)版搭載了帶有VVT-i技術(shù)的4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，這款排氣量為1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)100千瓦的最大輸出功率和175牛米的最大輸出扭矩。在內(nèi)部空間的利用上，卡羅拉也有獨(dú)到之處，在外部尺寸并不夸張（車身長4540毫米，寬1760毫米）的情況下，卡羅拉擁有達(dá)到2600毫米的軸距，讓后排乘客可以舒適地乘坐進(jìn)行長途旅行。（責(zé)任編輯：Hesen）

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