5月25日，代表了豐田汽車全球制造頂尖水平的廣汽豐田汽車有限公司(以下簡稱“廣汽豐田”)第二工廠正式投產(chǎn)，廣汽豐田的年產(chǎn)能從20萬輛一舉躍升到36萬輛。同時，以高精度、高品質、高速度、高效率為特征的全新工廠誕生的首個車型——豪華城市型SUV漢蘭達(參數(shù)配置 圖庫)隆重下線，備受關注的漢蘭達價格懸念也就此解開，全車系2.7L和3.5L兩種排量十款車型的價格區(qū)間為24.88-42.98萬。

其中，2.7L精英版5座24.88萬元，2.7L精英版7座26.28萬元,2.7L運動版5座27.88萬元，2.7L豪華版7座29.88萬元，2.7L至尊版7座33.88萬元，2.7L豪華版7座導航版35.88萬元，3.5L精英版7座32.98萬元，3.5L豪華版7座37.98萬元，3.5L豪華導航版7座39.98萬元，3.5L至尊版7座42.98萬元。

中共廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹，廣東省副省長佟星，中共廣州市委副書記、廣州市市長張廣寧，國家部委有關部門負責人，日本駐華公使，廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)與豐田汽車公司有關領導及社會各界人士等1500多人出席了新工廠投產(chǎn)暨漢蘭達下線儀式，共同見證了廣汽豐田發(fā)展過程中這一具有里程碑意義的重要時刻。

譜寫廣州汽車工業(yè)新篇章

創(chuàng)建于2004年9月1日的廣汽豐田自2006年5月第一工廠正式投產(chǎn)以來，經(jīng)過三年的發(fā)展，已迅速成為中國汽車工業(yè)成長最快、最富成長潛質的企業(yè)之一。據(jù)了解，廣汽豐田此次投產(chǎn)的第二工廠的項目總投資額超過42.6億元人民幣，占地面積達76萬平方米，為社會直接創(chuàng)造1000~2500個就業(yè)機會。被業(yè)內(nèi)視為較好地代表了豐田在銷售和制造領域全球水準的廣汽豐田，其新工廠和全新車型的投產(chǎn)標志著廣汽豐田的產(chǎn)能與產(chǎn)品線布局就此跨入了一個新的起點，迎來大踏步的自我超越的新階段。

“2009年對于廣汽豐田來說意味著‘新起點、新超越’，對于廣汽集團的發(fā)展來說也是非常關鍵的一年，廣汽豐田的壯大對廣汽集團的發(fā)展具有深遠意義�！睆V汽集團董事長張房有表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的地位正在不斷提升，廣汽集團將繼續(xù)堅持通過合資合作、科技創(chuàng)新、技術改造等方式，不斷積累技術、人才、資金等優(yōu)勢，克服當前環(huán)境挑戰(zhàn)，把握未來發(fā)展機遇，早日把廣汽集團打造成為世界級企業(yè)。

行業(yè)人士指出，作為華南汽車產(chǎn)業(yè)的重點汽車項目，廣汽豐田的產(chǎn)能擴充和新品導入，對于廣州市、廣東省乃至中國汽車業(yè)來說都具有非同尋常的意義。尤其是在全球金融危機的背景下，廣汽豐田逆勢而興，對于拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、促進就業(yè)、助推GDP增長等都具有積極作用。同時，這也充分體現(xiàn)了廣汽集團與豐田汽車公司兩大合資主體齊心協(xié)力、共克時艱的合作默契。

在4月上海車展上，豐田汽車公司也曾指出，當前中國的汽車市場已經(jīng)具備了引領世界的規(guī)模和地位，豐田對中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來抱有比以往更高的期待和希望。豐田汽車公司副社長內(nèi)山田稱，未來豐田將加大在華投資，加強與廣汽集團的合作，繼續(xù)針對中國市場導入更多優(yōu)秀車型，通過小型車、中高級車、豪華車、SUV等全線產(chǎn)品，力求滿足汽車消費者的多樣化需求。

打造中國環(huán)保NO.1工廠

廣汽豐田第一工廠自創(chuàng)建以來，以其先進的技術裝備、精湛的制造工藝、完善的現(xiàn)場管理、卓越的品質表現(xiàn)被譽為“豐田21世紀模范工廠”。在第二工廠的規(guī)劃中，廣汽豐田進一步加大了環(huán)境保護力度，提出了“打造可持續(xù)發(fā)展的工廠”的環(huán)境方針，確立了“打造中國環(huán)保NO.1工廠“的目標�；�于此，廣汽豐田系統(tǒng)而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發(fā)性有機氣體排放量控制、廢氣排放與廢棄物回收等一系列重大的環(huán)保課題。

為了真正地達到廢水100%回收利用，廣汽豐田斥資1100萬元，首次采用了全球領先的“濃縮液回收”技術，這也是世界上首家采用此項新技術的汽車企業(yè)。據(jù)介紹，廣汽豐田單車生產(chǎn)耗水指標達到了全球領先的2噸/輛，每年可節(jié)約工業(yè)用水30萬噸，相當于廣州市5000戶普通家庭的年用水量。

廣汽豐田的新工廠導入了大量的先進制造設備，在降低能耗方面達到世界領先水平：沖壓車間的伺服壓力機比傳統(tǒng)壓力機降低能耗30%以上，成型車間引進了先進的注塑設備，不僅比傳統(tǒng)注塑機占地少，而且能耗也得到大幅度降低。

大量產(chǎn)生于車輛噴涂過程中的甲苯、二甲苯等有害氣體，一直困擾整個汽車行業(yè)。廣汽豐田新工廠繼續(xù)沿用第一工廠的減排經(jīng)驗，通過“全過程控制”的方式，放棄油性涂料而大量采用更昂貴但VOC(可揮性性有機物含量)更低的水性涂料，同時采用改善措施降低有機溶劑的使用量，進一步減少VOC的排放，最后通過RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間產(chǎn)生的廢氣，使得VOC的排放量達到世界領先水平。

廣汽豐田還導入了先進的廢氣處理設備，所有廢氣排放指標遠達到甚至優(yōu)于國家標準。同時，還積極與科研機構聯(lián)手開展向生物廢氣處理項目，通過微生物處理技術進一步減少廢氣排放和能源消耗。

廣汽豐田組織全體員工深入開展“廢棄物分類與減量化活動”和“飲水思源環(huán)保行動”，將員工產(chǎn)生的生活垃圾分為八大類，通過公司的廢棄物回收中心進行分類和無害化處理，最終實現(xiàn)廢棄權物的零填埋。廣汽豐田還積極參加植樹造林綠化周邊社區(qū)、養(yǎng)殖放生優(yōu)化海洋生態(tài)等環(huán)保共建活動，力求實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與環(huán)境的和諧與可持續(xù)發(fā)展。通過這些措施，將環(huán)保理念延展至廠區(qū)之外，深入到每個員工的內(nèi)心之中。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，“廣汽豐田自成立以來一直堅持‘用汽車創(chuàng)造美好生活，服務和諧社會’的企業(yè)理念。‘做節(jié)能環(huán)保先鋒，成為優(yōu)秀企業(yè)市民’是廣汽豐田義不容辭的責任�！�