5月16日,也就是本周六,備受關注的長豐首款專業(yè)級SUV跨界車將在廣州迎來它的新生——上市發(fā)布儀式,而在上市的前夕,我們獲知了它的參數(shù)設置,下面就為大家提前揭曉這款新車的配置如何。
兩驅(qū)、四驅(qū)各兩款共四款新車
此次長豐獵豹共推出四款新車,包括兩款前置后驅(qū)車,兩款前置四驅(qū)車,分別稱為舒適型和豪華型。
獵豹CS7整車參數(shù) | ||||
車款 |
四驅(qū)舒適型 |
四驅(qū)豪華型 |
兩驅(qū)舒適型 |
兩驅(qū)豪華型 |
長寬高(MM) |
4210×1730×1700 | |||
軸距(mm) |
2550 | |||
排放標準 |
國Ⅳ | |||
發(fā)動機型號 |
4G94 MPI | |||
排氣量(cc) |
1999 | |||
最高車速(Km/h) |
160 | |||
變速箱 |
5速手動變速箱 | |||
驅(qū)動方式 |
前置四驅(qū) |
前置后驅(qū) | ||
分動器類型 |
電動分時四驅(qū) |
- |
- | |
后橋鎖式差速器 |
○ |
○ |
- |
- |
獵豹CS7的生產(chǎn)平臺來自于帕杰羅,由于之前長豐跟三菱有過合作,所以其動力系統(tǒng)來自于三菱的2.0L發(fā)動機,最大功率是89Kw,最大扭矩是168Nm,不過這款發(fā)動機拖動CS7的1.4噸左右的車身稍顯費勁,最高車速只能達到160Km/h。
四款車型中,全部都是手動擋車型,這在現(xiàn)如今交通擁堵的大城市不會很受青睞,不過十幾萬的車還擁有電動分時四驅(qū)系統(tǒng)還是很值得期待的。
安全性配置:
獵豹CS7安全配置參數(shù) | ||||
車款 |
四驅(qū)舒適型 |
四驅(qū)豪華型 |
兩驅(qū)舒適型 |
兩驅(qū)豪華型 |
ABS+EBD |
● |
● |
● |
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前排雙安全氣囊 |
● |
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● |
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制動器類型 |
前盤后鼓 | |||
前排安全帶預收緊功能 |
- |
● |
- |
● |
安全帶高度可調(diào) |
● |
● |
● |
● |
4探頭倒車雷達 |
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● |
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發(fā)動機ECU防盜 |
● |
● |
● |
● |
在安全性配置上,四款車的差別不大,唯一的差別就是豪華型有安全帶預收緊功能,而舒適型則沒有。
縱觀獵豹CS7的安全性裝備,可以說不甚滿意,現(xiàn)在十萬級別的車,大多都裝備前后盤式制動器,而身為四驅(qū)車的獵豹CS7還是用的前盤后鼓式的制動器。另外,安全帶預收緊功能也基本已經(jīng)成為大多數(shù)車上的標準配置,而獵豹CS7的舒適型車款上也沒有這項關乎生命安全的配置。
當然,獵豹CS7的配置也有值得肯定的地方,比如全系標配倒車雷達、發(fā)動機ECU防盜以及雙安全氣囊燈,這些配置都做到了同級車的標準。
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