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工信部副部長苗圩:車購稅或進一步降低

2009年4月30日來源:qq.com

國家工業(yè)與信息化部副部長苗圩在上海車展期間接受采訪時表示,未來視市場情況,車購稅可能進一步降低;汽車調(diào)整和振興規(guī)劃明確的100億支持汽車企業(yè)技術改造專項資金中,用于中央企業(yè)的部分將于近期批復。他同時表示,工信部已經(jīng)啟動了制定推動企業(yè)重組的指導意見,該意見最晚將在今年年底出臺。

或進一步降低車購稅

苗圩在 “2009上海國際汽車展高峰論壇”上表示,今年第一季度汽車行業(yè)產(chǎn)銷回暖,主要是由于市場拉動,并且市場拉動效應將持續(xù)下去。今后將視市場發(fā)展情況,研究出臺進一步降低車購稅的措施。

中國汽車市場從去年三季度開始出現(xiàn)負增長,出口大幅度下降。今年一季度,汽車市場結束了去年的下降趨勢,汽車產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛,同比增長1.91%和3.88%。苗圩表示,“產(chǎn)銷回暖不完全是由政策推動,首先還是因為有很大的市場規(guī)模。一季度汽車下鄉(xiāng)的政策還沒有體現(xiàn)出來,主要依靠市場的拉動,效應還會持久。”

苗圩稱,今后工信部將密切關注各項政策的實施效果,并根據(jù)市場的情況實時進行必要的調(diào)整,確保行業(yè)逐步全面地回暖。他在論壇結束后對包括 《每日經(jīng)濟新聞》在內(nèi)的各路媒體表示:“如果這一段需求釋放后,接下來市場不景氣,不排除再研究進一步的措施;如果市場表現(xiàn)好,就沒有必要再出臺措施!

技改專項資金近期批復

對于汽車企業(yè)的技術改造和自主創(chuàng)新,苗圩認為,當前是實施技術改造的有利時機,不僅有利于擴大投資,而且能夠為下一個周期的發(fā)展打下良好的基礎。

汽車調(diào)整和振興規(guī)劃明確,今后3年中央財政將安排100億元專項資金,重點支持汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術改造、技術進步,以及新能源汽車和專用零部件的發(fā)展。根據(jù)苗圩在論壇上透露的消息,地方企業(yè)的技術改造資金已于上周批復,中央企業(yè)的技術改造項目組織工作也將在近期進行部署。

他在論壇結束后強調(diào),專項資金主要用于企業(yè)的技術改造,鼓勵用新的、節(jié)能環(huán)保和安全的技術,而不是用于擴大產(chǎn)能。中央企業(yè)和地方企業(yè),不分所有制和規(guī)模大小,只要符合條件都可以申請貼息和貸款。

車企重組意見最晚年底出臺

目前,工信部已經(jīng)啟動了制定推動企業(yè)重組的指導意見,加快研究出臺推進包括汽車生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的兼并重組的政策措施,推動妥善解決富余生產(chǎn)人員的安置、解決企業(yè)資產(chǎn)的劃轉、解決債務的核定與處置等方面的問題,支持汽車生產(chǎn)企業(yè)通過兼并和重組來整合產(chǎn)品資源、提高競爭能力。

苗圩在論壇后表示,目前國內(nèi)汽車90%的產(chǎn)銷量集中在14家企業(yè),到2011年,14家企業(yè)將減少到10家以下。他還透露,具體的重組指導意見由工信部牽頭,匯同有關部委進行研究,最晚于今年年底出臺。

苗圩說:“此前有一些進展,但在重組中遇到很多問題和困難,如跨地域重組所得稅如何分配、如何合理劃分等。我們正在研究用什么樣的政策鼓勵企業(yè)兼并重組,提高集中度,擴大企業(yè)實力和集約化水平,使重組更順暢地走下去!

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