作為奇瑞產(chǎn)品線中最高端的東方之子,在廣西市場(chǎng)也是廣受關(guān)注,奇瑞對(duì)它更是是寄予厚望。近日本站從4S店發(fā)來(lái)的快訊中了解到,繼年前的優(yōu)惠之后,目前奇瑞東方之子優(yōu)惠幅度進(jìn)一步加大,現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到3000元,外加禮包。為一款國(guó)內(nèi)自主的品牌,東方之子自上市以來(lái)一直受到消費(fèi)者和業(yè)界人士的關(guān)注,三月份正是購(gòu)車(chē)的好時(shí)機(jī),對(duì)該車(chē)有興趣的朋友不妨到經(jīng)銷(xiāo)商那看看。
東方之子外觀大氣,內(nèi)飾以及配置水平仍然表現(xiàn)出自主車(chē)型的較高水平,配置也相當(dāng)豐富,不輸給同級(jí)別合資產(chǎn)品。其采用自主的ACTECO1.8和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)與奧地利發(fā)動(dòng)機(jī)公司AVL合作,其基本結(jié)構(gòu)以及技術(shù)水準(zhǔn)達(dá)到了市場(chǎng)主流的16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)自主也進(jìn)一步降低東方之子 的制造成本,讓消費(fèi)者得到了更多的價(jià)格實(shí)惠。
東方之子(參數(shù)配置 圖庫(kù))是中級(jí)車(chē)的車(chē)型,經(jīng)濟(jì)車(chē)的價(jià)格,無(wú)論在產(chǎn)品質(zhì)量、級(jí)別和市場(chǎng)占有率方面,目前都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,因而其性價(jià)比與比同級(jí)別車(chē)相比占了很大優(yōu)勢(shì),但是從自主品牌出發(fā)與日系、韓系等競(jìng)爭(zhēng)品牌比拼影響力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠響亮的,何況自己主生力軍比亞迪F6其是強(qiáng)勁的對(duì)手,看來(lái)只有在市場(chǎng)上得到消費(fèi)者認(rèn)可才能有一比高下的機(jī)會(huì)。我們期待的是像奇瑞這樣的領(lǐng)跑者能有更多新的突破。
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