本報訊 作為一家成立僅有8年歷史的自主品牌車企,上海華普今年1-11月份國內(nèi)總銷量已完成3.8萬輛,同比增長幅度20%多,遠超行業(yè)平均水平。聯(lián)想到包括中國車市在內(nèi)的全球車市的不景氣,上海華普取得這樣的成績頗具逆市而行的氣勢。近日,來桂林考察市場的上海華普汽車銷售有限公司總經(jīng)理張洪巖接受了本報記者的采訪,從產(chǎn)品定位、市場推廣、服務網(wǎng)絡等方面入手,為我們勾勒出上海華普的發(fā)展戰(zhàn)略。

歐洲技術(shù)上海車

從2002年開始,受家用車普及的影響,中國車市進入快速發(fā)展的階段,但上海華普成立的前5年,剛剛起步,發(fā)展比較平緩。不過從2007年3月至今,華普卻呈現(xiàn)出強大的成長力,在整個大環(huán)境持續(xù)低迷的情況下,卻在銷售上交出了一份不錯的答卷。

對于華普的逆市飄紅,張洪巖認為,品牌和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,是企業(yè)能走出困境的關(guān)鍵原因。張洪巖說,以前上海華普提出“享受海派生活,弘揚海派文化”,有點虛,不太容易被華普所面對的消費群體認知和理解,因此在綜合多方面情況后,華普把品牌定位調(diào)整為“華普汽車實用典范”和“歐洲技術(shù)上海車”,這樣就容易被老百姓所接受。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,根據(jù)中國的消費特點,華普去年對產(chǎn)品線進行了梳理,對過去多種配置、排量的車型進行了縮減,因為“多子不一定多�！�,產(chǎn)品線過長不利于降低成本,不利于品牌打造。經(jīng)過調(diào)整后,華普主打海域、海迅、海尚、海鋒四大系列六款產(chǎn)品,去年上市的海域三廂1.3L,包括后來推出的海鋒,因為貼近消費者的實際需求,銷售就很好。

張洪巖另外透露,今年12月中旬的桂林2008年度汽車展期間,全新產(chǎn)品海悅也將正式出現(xiàn)在桂林汽車市場。

服務快車覆蓋廣

除了品牌和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整外,張洪巖認為,完善售后服務,也是華普能夠大踏步前進的一個主要因素。

張洪巖表示,上海華普品牌雖然在全國擁有龐大的服務網(wǎng)點,但實際上仍可能存在服務盲點。如果某個比較偏遠的地方初期只有幾臺華普車的保有量,這時候建一個專門的服務站是不現(xiàn)實的,因此,華普推出了更加貼近于消費者的創(chuàng)新服務模式———“上海華普遠程服務快車”活動,該活動就很好地解決了這個問題。

張洪巖介紹說,華普的“遠程服務快車”,即上海華普服務站索賠員、機修技師、電器技師等服務人員,身著統(tǒng)一服裝、使用統(tǒng)一形象服務車、按照統(tǒng)一的服務流程、攜帶統(tǒng)一的物料,前去華普用戶相對集中的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行巡回式的免費服務。先由一級服務站技術(shù)專家,回訪當?shù)氐能囍?根據(jù)車主的反映,初步判斷車主需要什么樣的服務,準備相應的零部件,爾后,在預定的時間、地點開展首保、例行保養(yǎng)及發(fā)動機、底盤、電器、空調(diào)等部位的常見故障排除。這些活動開拓性地將營銷、服務直接送到消費者身邊,實現(xiàn)了汽車經(jīng)銷商和服務商從坐商到行商的轉(zhuǎn)變,讓全國廣大消費者更加了解上海華普汽車,從而推動了上海華普汽車銷售的大幅提升。隨著服務的完善,當?shù)仄�車保有量的增�?華普就會考慮建立專門的服務站。在張洪巖看來,上海華普的“遠程服務快車”有點類似于我國早期的“赤腳醫(yī)生上山下鄉(xiāng)”,為偏遠鄉(xiāng)村提供必要的服務。這種服務對于汽車知識了解不多的中國消費者而言,非常必要也非常實用,而且讓更多的消費者認識到上海華普服務于車主的誠意。

近期動態(tài):2009年勁推兩款新車

在采訪中,張洪巖告訴記者,2009年,上海華普將推出SL—1和TX4兩款新車。據(jù)介紹,代號為SL—1的新車將于明年三月下線。與華普以往所有車型都不同,SL—1采用全新底盤,1.8升發(fā)動機,從造型到儀表盤再到底盤,具有革命性變化。該車全部由華普方面自主研發(fā),百分百的國產(chǎn)零部件,該車型的研制,累計投資在4億元人民幣左右。

此外,上海華普和英國錳銅合資生產(chǎn)的上海英倫經(jīng)典商務車TX4也將于2009年4月上市。這款車在設(shè)計上具有濃郁的英倫風情,它在英國已有60年歷史,不論是駕駛艙還是乘坐艙等關(guān)鍵尺寸都要寬大很多,可以為商務人士提供便利；它還可以為殘疾人提供人性化服務,車內(nèi)裝配了一個收縮臺階,可以直接將殘疾人乘坐的輪椅推上車,不需要人為搬動,而且為殘疾人設(shè)計了專用的安全帶。

今年5月18日,華普公司特別為北京殘奧會提供了30臺該款車,得到了普通消費者和殘疾人士的一致認可。

采訪的最后,張洪巖告訴記者,年輕的華普汽車在這兩年所取得的成績是華普品牌的一次全新超越,而且體現(xiàn)了華普經(jīng)營管理團隊的智慧,在迎新年傳統(tǒng)旺季來臨和眾多新車的支撐之下,上海華普汽車實現(xiàn)2008年國內(nèi)銷量4.3萬臺的目標沒有問題。

華普汽車剛開始做轎車時,靠的就是看準了當時的細分市場,很好地選擇了產(chǎn)品。幾年里,完成了企業(yè)的積累和壯大。如今的汽車市場,處于激烈競爭狀態(tài),企業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了巨大變化,挑戰(zhàn)和機遇并存。華普汽車能否在企業(yè)發(fā)展的第二階段,進行完美轉(zhuǎn)身,很大程度得益于像張洪巖這樣一些睿智者及其精英團隊的謀定而動的大作為。記者楊湘沙 文/攝

上海華普廣西經(jīng)銷商：南寧市運澤汽車銷售有限責任公司

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